| neueste Dateien - Standseilbahnen |
Wir haben bei km 3,65 das Ende der Sektion 3 erreicht, diese liegt auf 2236m erreicht und dient nur zum Umsteigen auf die HöhenbahnStephan Rewitzer27. Januar 2015
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Maschinenhaus am Ende der Standseilbahn auf 2.236m Seehöhe bei km 3,65Stephan Rewitzer27. Januar 2015
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Die Steuerwagen tragen die Nummer 01 und 02, 01 ist mit einer Plattform zum Transport von sperrigen Gütern ausgestattetStephan Rewitzer27. Januar 2015
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JW DH40B6 der Höhenbahn, ferngesteuert von den Steuerwagen der PersonengarniturStephan Rewitzer27. Januar 2015
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Weiter geht es ohne Ski nicht mehr am Mölltaler Gletscher, "Schutzhaus" auf 3150mStephan Rewitzer27. Januar 2015
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Talstation der Reißeck Höhenbahn in Zandlach
Rechts neben dem Wagen 1 der Materialwagen, mit ihm kann man über die Verbindungen zwischenden Sektionen bis hoch auf den Berg fahren (mit Seilwechsel)
Sektion 1 verläuft von Zandlach nach Schütter; Länge: 1.185m, Höhendifferenz: 551 m, Steigung maximal: 82 % Stephan Rewitzer27. Januar 2015
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Das Maschinenhaus der Sektion 1, rechts weiterverlaufend die Sektion 2
Sektion 1 verläuft von Zandlach nach Schütter; Länge: 1.185m, Höhendifferenz: 551 m, Steigung maximal: 82 %
Sektion 2 verläuft von Schütter nach Trog; Länge: 1.290m, Höhendifferenz: 479 m, Steigung maximal: 74 %Stephan Rewitzer27. Januar 2015
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Umsteigen zwischen den Sektionen 1 und 2
Sektion 1 verläuft von Zandlach nach Schütter; Länge: 1.185m, Höhendifferenz: 551 m, Steigung maximal: 82 %
Sektion 2 verläuft von Schütter nach Trog; Länge: 1.290m, Höhendifferenz: 479 m, Steigung maximal: 74 %Stephan Rewitzer27. Januar 2015
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Weltweit traurige Berühmtheit erlangte die Bahn am 11.11.2000, als bei der Bergfahrt in einem Wagen ein Feuer ausbrach und 155 Menschen in den Tod riss ...
Zum Gedenken baute man unmittelbar neben der Talstation eine Gedenkstätte, jedem der 155 Toten wurde eine "Nische", die durch die Angehörigen ausgestaltet wurde, gewidmet - diese wurde am 11.11.2004 eingeweiht.
Stephan Rewitzer16. Dezember 2009
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