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Galerie > Die Pinzgaubahn > Planbetrieb ÖBB > Die Pinzgaubahn / Anton Nerb

Zellermoos20_ji.jpg
Zellermoos399.01 mit einem Dampfzug an der Haltestelle Zellermoos.Anton Nerb
Uttendorf-Stubachtal_34_ji.jpg
Gleisbaumaschinen im Bahnhof Uttendorf-StubachtalAnton Nerb
Strecke_Uttendorf_-_Lengendorf3n.JPG
Lengdorf - UttendorfEin Lokbespannter Zug nach Mittersill.
Geführt von der 2095.01.
Franz Nerb
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2095.01 hat mit R 3308 soeben die Ausweiche Bruckberg-Golfplatz verlassen und strebt jetzt in Richtung Mittersill.Anton Nerb
Golfplatz59_ji.jpg
Da 2095.04 einen Defekt an der Bremse hatte musste 2095.15 von Tischlerhäusl als Ersatz kommen.Anton Nerb
Pirtendorf05_ji.jpg
2095.01 mit Radlzug 33312 zwischen Pirtendorf und Stuhlfelden.Anton Nerb
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5090.006 zwischen Piesendorf und Fürth-Kaprun.Anton Nerb
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5090.001 hat gerade den Bahnhof Piesendorf verlassen.Anton Nerb
Piesendorf_Bad_.jpg
Regionalzug 3311 zwischen Walchen und Piesendorf Bad.Anton Nerb
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2095.04 kommt mit dem morgendlichen Schülerzug nach Zell am See zurück. Gleich wird der HAltepunkt Piesendorf Bad durchfahren.Anton Nerb
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Radlzug auf dem Weg nach Mittersill bei Piesendorf Bad.Anton Nerb
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5090.07 bei Piesendorf BadAnton Nerb
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5090.04 erreicht gleich den Kreuzungsbahnhof Bruckberg-Golfplatz. Während der Schulzeit besteht dieser Zug planmäßig aus fünf Wagen.Anton Nerb
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5090.01 fährt als Stadverkehr wieder zurück zum Zeller Bahnhof.Anton Nerb
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5090.06 steht abgestellt vor der Zugförderung.Anton Nerb
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Von links nach rechts: 2095.15, 2095.01 und 399.03 Anton Nerb
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