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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt
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NEU - Jetzt auch in Grün!205 x angesehenNeben den Farben rot, blau und rot-gelb gesellt sich nun auch eine grüne TU47 zum Fuhrpark der JHMDHerbert Ortner
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Details205 x angesehenDetails am Dach der TU47Herbert Ortner
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205 x angesehenStrahlender Sonnenschein erwartete uns am ersten Expo-Tag. Dieses Wetter musste natürlich gleich genutzt werden, sprach der Wetterbericht für die nächsten Tage doch recht schlechtes Wetter vorraus.Stephan Rewitzer
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205 x angesehen"Zukunft", Baujahr 1957, hergestellt von Krupp (ex Nr. 10 der Rheinischen Braunkohlen- und Brikettindustrie AG, Grube Eschweiler)Stephan Rewitzer
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205 x angesehenAuf Hochglanz poliert präsentiert sich die Bieberlies am Sonntag Morgen vor dem Schuppen in Hüinghausen.Stephan Rewitzer
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205 x angesehenUnmittelbar vor der Haltestelle Seissenschmidt liegt dieser tolle Fotopunkt, der Zug kämpft sich hier eine längere Gerade bis zur Haltestelle empor.Stephan Rewitzer
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205 x angesehenAusfahrt aus der Hst. Seissenschmidt.Stephan Rewitzer
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Bahnhof Vizzavona205 x angesehenDer Soulé-Triebwagen hat den höchsten Punkt des korsischen Streckennetzes erreicht. Der Zug fährt vor seinem Abstieg Richtung Ajaccio durch den Vizzavona-Tunnel, der direkt an den Bahnhof anschließt und den Hauptkamm des korsischen Gebirges unterquert.Gerhard Schlenz
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205 x angesehenHerbert Rubarth
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205 x angesehenEin Planzug mit einer Mk45 und den beliebten offenen Sommmerwagen trifft im Bahnhof Széchenyi-hegy ein. Dieser Endpunkt der Bahn ist aus der Stadt heraus mit der normalspurigen Zahnradbahn gut ans öffentliche Verkehrsnetz angeschlossen.Herbert Ortner
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205 x angesehenBegegnung der beiden Dampflokomotiven, 490.039 ist mit ihrem Zug vom Széchenyi-hegy zurück gekommen.Herbert Ortner
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205 x angesehenIn Waunfawr verläßt uns die ölgefeuerte NG143 und die neu aufgearbeitete kohlegefeuerte NG87 übernimmt den Zug bis Caernarfon. Wegen zweier Waldbrände am Scheitelpunkt der Strecke, sind die kohlegefeuerten Lokomotiven bei sehr trockenem Wetter auf die nördliche, weniger waldreiche Hälfte der Strecke beschränkt.Herbert Ortner
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205 x angesehenHafenbahnhof Porthmadog, an einem sonnigen Abend nach der Fahrt des letzten Zuges des Tages. Im Vordergrund die (in dieser Form noch provisorische) Abzweigung zur Welsh Highland Railway.Herbert Ortner
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Lößnitzgrundbahn205 x angesehenIm ehemaligen Güterschuppen im Bhf. Radebeul Ost wurde ein Schmalspurbahnmuseum eingerichtet. Davor ist ein Rollwagen ausgestellt.Herbert Ortner
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Lößnitzgrundbahn205 x angesehen99 1761-8 am Wasserkran in Radeburg.Herbert Ortner
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204 x angesehenHier gab es einmal einen wunderschönen Fotopunkt ... dann kam die Unterführung als Neubau und somit auch die neue Beleuchtung ...Stephan Rewitzer
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