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Waldviertel 1975 - Bruderndorfer Tunnel 1529 x angesehenExakta Varex IIa, Kodacolor II
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5090.005524 x angesehenDer 5090.005 verlässt St. Martin Richtung Groß Gerungsmichael-h
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399-02_Steinbach_GP_18_Mai_1982rm.jpg523 x angesehen399.02 mit Arbeitszug in Steinbach-Großpertholz
Retina IIc, Ilford PanFHanns Kerschner
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Handverschub519 x angesehenHandverschub in Heidenreichstein. Der Personenverkehr ist bereits eingestellt und die "moderne" Bahnhofsbeschriftung nicht wirklich der Hit
Die 2095.012 wartet auf die Rückfahrt nach Gmünd
Scanmichael-h
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Waldviertel 1975 - Bruderndorfer Tunnel 3519 x angesehenExakta Varex IIa, Kodacolor II
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2095.007518 x angesehenDie 2095.007 steht mit dem R 6366 als Triebwagenersatz in Gmünd zur Abfahrt bereitmichael-h
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2091.009505 x angesehenDie 2091.009 wird mit dem R 6365 in Kürze den Bahnhof Weitra erreichen
Scan vom Diamichael-h
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Zugkreuzung in Steinbach-Groß Pertholz504 x angesehenDie 2095.007 als Triebwagenersatz mit dem R 6366 und der 5090.004 mit R 6367 treffen im Bahnhof Steinbach-Groß Pertholz aufeinander
Scan vom Diamichael-h
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2095.007499 x angesehenDie 2095.007 erreicht mit dem R 6366 soeben den Bahnhof Langschlag bei herrlichem Winterwettermichael-h
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2095.007496 x angesehenDie 2095.007 als Triebwagenersatz ist mit dem R 6366 bei herrlichem Winterwetter zwischen Langschlag und Bruderndorf unterwegs
Scan vom diamichael-h
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5090.004496 x angesehenDer 5090.004 hält mit dem R 6368 im Bahnhof Alt Weitra.
Längst vergangene "moderne" Zeiten im Waldviertel ...
Scan vom Diamichael-h
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2095.007494 x angesehenDie 2095.007 ist bei herrlichem Winterwetter zwischen Langschlag und Harruck unterwegsmichael-h
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489 x angesehen2095 012-7 verlässt gerade den Bahnhof Heidenreichstein.Martin Zeilinger
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2092.04487 x angesehenDie 2092.04 steht im Bahnhof Gmünd für Verschubaufgaben bereit
Scan vom Diamichael-h
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