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Galerie > Die Waldviertler Schmalspurbahnen
Kategorie Alben Dateien
Planbetrieb
Am 4.7.1900 fuhren die ersten Züge nach Litschau und Heidenreichstein, am 1.3.1903 fuhr man bereits nach Groß Gerungs.

Am 24.9.1922 übernahmen die ÖBB den Verkehr der NÖLB, somit auch den Betrieb der Strecken im Waldviertel.

Am Nordast wurde am 1.6.1986 der Planverkehr eingestellt , erst am 29.5.1992 fuhr der letzte Güterzug.

Bis zum Fahrplanwechsel 2001 gabs es am Südast noch planmäßigen Personenverkehr. Am 10.Juni 2001 um 0:27 Uhr wurde das letzte Kapitel des Planverkehrs im Waldviertel, mit der Ankunft des 5090.005, geschlossen.

MuseumsbetriebSeit 1987 führt der WSV (Waldviertler Schmalspurverein) regelmäßig Fahrten am Waldviertler Nordast (Heidenreichstein, Litschau) durch. Mit 1992 (Einstellung Güterverkehr Alt-Nagelstein - Heidenreichstein) übernahm der WSV Die Unterhaltung dieses Streckenteils.

Seit Mitte 2001 führt die ÖBB Nostalgie nun Züge zur touristischen Nutzung zwischen Gmünd - Groß Gerungs und - Litschau.
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neueste Dateien - Die Waldviertler Schmalspurbahnen
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399.01 kommt gerade in Gmünd an, 399.03 wird den Bahnhof in Kürze in Richtung Groß gerungs verlassenAad Morauw04.Oktober 2018
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399.01 kommt gerade in Gmünd an, 399.03 wird den Bahnhof in Kürze in Richtung Groß gerungs verlassenAad Morauw04.Oktober 2018
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399.03 im Bahnhof ???

Foto spiegelverkehrt!
Aad Morauw04.Oktober 2018
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Mit einem Güterzug verlässt 399.04 den Bahnhof ???Aad Morauw04.Oktober 2018
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399.06 mit einem Güterzug Aad Morauw04.Oktober 2018
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399.03 beim Ergänzen der WasservorräteAad Morauw04.Oktober 2018
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399.03 beim Ergänzen der WasservorräteAad Morauw04.Oktober 2018
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399.04 mit Güterzug, Aufnahmeort unbekanntAad Morauw04.Oktober 2018

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