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Galerie > Die Ybbstalbahn > Planbetrieb (Waidhofen/Ybbs - Lunz/See und Gstadt - Ybbsitz)

am besten bewertet - Planbetrieb (Waidhofen/Ybbs - Lunz/See und Gstadt - Ybbsitz)
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Herbert Ortner55555
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Herbert Ortner55555
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Herbert Ortner55555
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Als durchaus klassisches Motiv gilt die Kirche von Hollenstein an der Ybbs, aufgenommen beim Strandbad.Herbert Ortner55555
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Kurz nach der Haltestelle Stiegengraben-Ybbstalerhütte. Im oberen Ybbstal ab etwa Göstling begann an diesem Tag die ansonsten geschlossene Hochnebeldecke aufzureissen, die umherwandernden Nebelfetzen liesen aber leider keine perfekte Beleuchtung zu.Herbert Ortner55555
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Von Fotografen bis dato eher ignoriert, obwohl direkt neben der Straße gelegen, ist der Sattelgrabenviadukt mit vier Öffnungen, der zwischen Vogelsang und Kreilhof die historische Stadtgrenze von Waidhofen überquert. Tatsächlich ist er nur in der vegetationsarmen Jahreszeit und mit einem Weitwinkelobjektiv brauchbar abzubilden.Herbert Ortner55555
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2090 001-5 noch im Bestand der ÖBBHerbert Ortner55555
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DreifachtraktionDrei Triebwagen im Bahnhof in Gstadt. Eine Stunde davor fuhren die Triebwagen in Dreifachtraktion von Waidhofen an der Ybbs nach Gstadt.Franz Nerb55555
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Ybbstaler2095.010 hat soeben den Bahnhof Lunz am See verlassen und eilt in Richtung Waidhofen Ybbs.Anton Nerb55555
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Piesendorf5090.008 noch ohne Wortmarke ÖBB im Bahnhof Piesendorf. Zwischen dem Baum und dem Triebwagen kann man den Postbus erkennen der die Fahrgäste wegen der Streckensperre im Schienenersatzverkehr nach Mittersill bringt.Anton Nerb55555
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Einen schönen Ausblickkann man genießen wenn man die Gelegenheit bekommt zu einer Führerstandsmitfahrt auf der Yv2.Martin Zeilinger55555
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Herbert Ortner55555
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Yv.2 taucht mit dem Güterzug aus dem Opponitzer Tunnel auf.Stephan Rewitzer55555
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Winter im YbbstalAls ich der Ybbstalbahn an einem schneereichen Wintertag im Jahr 1991 einen Besuch abstattete, waren die Diesellok-Oldtimer der Reihe 2091 noch nicht aus dem Betriebsalltag wegzudenken. Auch war das Ensemble der Zugförderung noch in seinem ursprünglichen Zustand anzutreffen.Herbert Ortner55555
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Yv.2 mit dem vollen Güterzug, knapp 250 Tonnen, auf der Stahlbrücke nach Opponitz.Stephan Rewitzer44444
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Yv.2 auf der letzten Fischbauchbrücke vor Opponitz.Stephan Rewitzer44444
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