| am besten bewertet - Die Zillertalbahn |
Lok 5Lok 5 erreicht mit dem beachtlich langen Zug 211 den Bahnhof Straß.michael-h
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D 8, Lok 5Die Lok 5 hat soeben mit dem langen Dampfzug 211 den Bahnhof Kaltenbach-Stumm erreicht. Auf dem Nebengleis steht die D 8 für Bauzugeinsätze bereit.michael-h
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D 8 und D 14 in JenbachD 8 und D 14 am Abend des 29. April 2007 vor der Triebfahrzeughalle in Jenbach .Clemens Knoflach
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Die ausgemusterte Lok Nr. 1 der Zillertalbahn steht jetzt am Jenbacher Museumjens uetrecht
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Haltewunschtaste der Zillertalbahn im Bahnhof RotholzWer in einer Bedarfshaltestelle der Zillertalbahn einsteigen möchte muss zuerst die Haltewunschtaste drücken um somit das Haltesignal einzuschalten.Clemens Knoflach
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DreierpackSwietelsky Gleisstopfmaschine auf Schmalspur-Transportwagen der ÖBB auf Rollwagen der Zillertalbahn. Das nenn ich nen flotten Dreier ;-))
Einfallsreich sind die Tiroler, die nennen das Routine.
siehe Bilder von Clemens Knopflachjens uetrecht
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Der Gang allen IrdischenDer ausgebaute Kessel der Lok Nr.5 liegt als Schrott im Abstellbereich der Zillertalbahn.
Ein lohnendes Objekt für Foto-Spielereien.
An diesem Tag hat es leider geregnet und gestürmt.jens uetrecht
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Selbstbedienungssignal der ZillertalbahnAuf ihren Bedarfshaltestellen hat die Zillertalbahn Signale aufgestellt die von den wartenden Fahrgästen durch Knopfdruck ausgelöst werden.Clemens Knoflach
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83-076; No.4 des Club 76083-076; No.4 des Club 760 steht in Jenbach vor der Triebfahrzeughalle.Stephan Rewitzer
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BrückeEine von zwei Brücken im Zillertal. Somit, wenn man mit anderen Bahnhofen vergleicht, eine Rarität.Stephan Rewitzer
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D 14 mit TW-GarniturD 14 auf dem Weg nach Mayrhofen, aufgenommen zwischen Aschau und Erlach.
Stephan Rewitzer
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Das große Livebild im Behindertenwagon BE4-49 der Zillertalbahnjens uetrecht
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Lok Nr.2 der Zillertalbahn beim Verschubjens uetrecht
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Mit Volldampf ins Zillertal!Mit mächtigem Auspuffschlag beschleunigen die beiden Tenderloks den überlangen Tourstikzug aus dem Bahnhof Jenbach heraus. Dieses Bild ist heute schon eine Rarität, da diese Züge inzwischen bevorzugt von der starken bosnischen Schlepptenderlok 83 076 des Club 760 geführt werden.Herbert Ortner
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