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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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1992 war ich wieder im Bregenzerwald. Die Bahn war bereits eingestellt. Nur ein Rumpfstück wurde als Museumsbahn betrieben. In Andelsbuch hab ich die D1 mit dem Museumszug abgelichtet. So rechte Freude kam dabei aber nicht auf…Gustav Stehno22222
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5090.005Kurz nach St.Margarethen-Rammersdorf legt sich 5090.005 elegant in den Bogen und wird einige Kilometer später in Ober Grafendorf einfahren.Stephan Rewitzer22222
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Manuel Petz11111
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Herbert Rubarth11111
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Diabas-Feldbahn in Saalfelden; das letzte Jahr einer der schönsten Feldbahnen bricht bald an, also höchste Zeit sie zu besuchenAnton Nerb11111
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Der zweite Zug des Tages ist in Bezau angekommen. Leider ist es aufgrund des aktuellen Fahrplanes nicht möglich diesen Zug bereits ab Schwarzenberg zu benützen, Bus und Bahn verfehlen sich um 3! Minuten.Stephan Rewitzer11111
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Auch die 2095.04 ist anwesend. Sie wird meinen Zug nach Bezau ziehen.Gustav Stehno11111
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GeburtsurkundeFirmenschild der E3 (eine der wenigen von der ÖAMG gebauten Loks)Martin Zeilinger11111
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Stephan Rewitzer11111
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Herbert Ortner11111
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Herbert Rubarth11111
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Manuel Petz11111
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Krauss München 4716Werksfoto der Lok 1 der Schlawer Kreisbahn, Krauss München 4716, Baujahr 1902Fotograf unbekannt11111
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Vl 22 auf der StreckeGustav Stehno11111
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U 25 der BwBU 25 im Bahnhof Bezau beim Auffrischen ihrer Kohle- und Wasservorräte.Stephan Rewitzer11111
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2095.04 in Bezau 19782095.04 am 23.10.1978 nach dem Umsetzen in Bezau bereit zur Rückfahrt nach Bregenzmifa11111
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