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Bereits auf der Rückfahrt nach Jenbach begegnete mir dann in Aschau noch ein nicht alltäglicher Vorgang, die Abholung eines im Dampfzug schadhaft gewordenen Wagens!Stephan Rewitzer 
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Der nächste Zug nach Caernarfon ist wieder mit NG143 bespannt? Da muß wohl in Rhyd Ddu ein Lokwechsel stattgefunden haben.Herbert Ortner
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NG87 verläßt nach ihrer letzten Tour an diesem Tag Caernarfon, um nach Dinas, dem betrieblichen Zentrum der WHR zurückzukehren. Von einer Fußgängerbücke kann man hier Bahn und Burg gemeinsam aufs Bild bringen.Herbert Ortner
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NG143 hat mit ihrem 9-Wagen-Zug den Bahnhof Rhydd Ddu erreicht, den höchstgelegenen Bahnhof der Strecke und von 2003 bis April 2009 Endstation der WHR.Herbert Ortner
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NG143 vor der eindrucksvollen Bergkulisse von Snowdonia, am Wasserturm von Rhyd Ddu.Herbert Ortner
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2095.09 mit R6910Ronny
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2095.09 mit R6910Ronny
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2095.09 mit R6910Ronny
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Lok 170.1WSV Lok 170.1 bei Mexikomichael-h
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2091.07Die 2091.07 bei Klein Pertholzmichael-h
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VTs 15 am 10.10.2008 kurz vor BurkVon Mittersill kommend wird VTs 15 ( ex ÖBB 5090.05 ) gleich die Haltestelle Burk erreichen.Clemens Knoflach
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VTs 16 am 25.10.2008 in PiesendorfVTs 16 ( ex ÖBB 5090.006 ) am späten Nachmittag des 25.10.2008 im Bahnhof Piesendorf.Clemens Knoflach
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2095.14Die 2095.14 steht mit dem P 6974 in Kienberg-Gaming zur Abfahrt bereitmichael-h
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Zillertalbahn Lok 7Die Lok 7 der Zillertalbahn hat in Kienberg-Gaming ein neues Zuhause gefundenmichael-h
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7-teiliger 4090erDie untaugliche 3-teilige 4090er-Garnitur wurde von vom 4-teiligen 4090er mit dem R 6804 nach St. Pölten überstellt.michael-h
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5090.008Der 5090.008 hat als R 6831 den Bahnhof Laubenbachmühle erreicht und wird gerade an die Vorheizanlage angeschlossenmichael-h
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