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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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Lok No.1 "Eben am Achensee"In wenigen Augenblicken fährt erreicht Lok No.1 die Endstation „Seespitz Bahnstation“.
Stephan Rewitzer33333
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"Uta 13" + "Christl""Uta 13“" (Krauss/München, 1941) und "Christl" (Hanomag / Hannover-Linden, 1916) warten in Pöckstein-Zwischenwässern auf die Abfahrt nach Treibach-Althofen.
Stephan Rewitzer33333
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"Uta 13" + "Christl"Unser kleines Doppel macht sich auf den Weg nach Treibach-Althofen.Stephan Rewitzer33333
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"Uta 13" + 699.101Es schüttet mittlerweile aus vollen Schaffeln, statt den Zug Treibach-Pöckstein zu fotographieren stelle ich mich lieber im Pöcksteiner Heizhaus unter.

Den zweiten Zug dieses Tages stört der Regen natürlich nicht, „Uta13“ wird vorgespannt.
Stephan Rewitzer33333
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Am Weg ins Heizhausist hier die 399.05.Martin Zeilinger33333
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Bayrische ZugspitzbahnDer moderne Triebwagen 16 auf dem Weg zum Zugspitzplatt.Franz Nerb33333
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Doppelausfahrt Alt-NagelbergDoppelausfahrt aus Alt-Nagelberg.

Hinter der Kamera stapeln sich die Fotografen, jeder möchte die beste Position inne haben !
Immerhin gab es schon lange keine Doppelausfahrt mit einer 399 mehr in Alt-Nagelberg.
Stephan Rewitzer33333
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Stephan Rewitzer33333
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Stephan Rewitzer33333
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1099.14 und 4090.002 kreuzen sich im Feburar 2004 im Bahnhof LaubenbachmühleStephan Rewitzer33333
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BDeh 2/4 - 41 der FO, ehemals Schöllenenbahn (dem Streckenabschnitt zwischen Andermatt und Göschenen) hat eine neue Heimat bei der DFB in Realp gefundenStephan Rewitzer33333
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Stephan Rewitzer33333
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Stephan Rewitzer33333
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298.102 und die zur Überstellung nach Grünburg mit am Zug befindliche 298.106 "Klaus" kurz vor der Abfahrt in Steyr Lbhf.Stephan Rewitzer33333
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Fahrgastbereich des Salonwagens, Sicht zum EinstiegsbereichChristof Kaufmann33333
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NÖVOG 2095.05Die im Mai 2011 von Waidhofen nach Gmünd überstellte 2095.05 bespannt hier einen Nostalgiezug nach Groß Gerungs.Christof Kaufmann33333
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