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Zur Rückfahrt nach Payerbach steht die Garnitur nun nach dem Umsetzen am Bahnsteig bereit.Herbert Ortner 
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Während die meisten Fahrgäste den Aufenthalt in Hirschwang zu einer Remisenbesichtigung nutzten, ging ich zu Fuß nach Reichenau voraus. Hier nähert sich der Zug dem Bahnhof Reichenau.Herbert Ortner
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Der Triebwagenzug vor erreichen des Bahnhofs ReichenauHerbert Ortner
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Die Drehscheibe von Murau befindet sich im Inneren der Lokomotivhalle. Zum Wenden müssen allerdings das Gleis nebenan geräumt und das Tor links im Bild geöffnet werden. Rechts daneben die steht die U.11.Herbert Ortner
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2095.05, 5090.013-3 und Yv.2 in der Traktion Waidhofen/Ybbs.Stephan Rewitzer
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Die kleine grüne Schlepptenderlok100.13 des WSV beim Heizhaus in HeidenreichsteinHerbert Ortner
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Nova BistriceDie Lok hat zur Rückfahrt ans andere Ende des Zuges umgesetzt.Herbert Ortner
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2091.09 + 2091.07 + 699.103 + 399.03Fahzeugparade im Bhf. Alt NagelbergHerbert Bachmayer
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LindaIn den 1960er-Jahren erwarb die FR zwei kräftige B-Kuppler von der stillgelegten Penrhyn Quarry Railway, "Linda" und "Blanche". Beide Loks erhielten bei der FR eine Vorlaufachse und Schlepptender, einige Jahre später wurden auch sie auf Ölfeuerung umgebaut.Herbert Ortner
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Mh.6 in LaubenbachmühleMh.6 während des Wasserfassens in Laubenbachmühle.Martin Geyer
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Mh.6 in KirchbergAnlässlich einer Fotofahrt im Jahr 2002 gelangt die Mh.6 mit ihrer Garnitur nach Kirchberg a. d. Pielach.Martin Geyer
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5090 kurz vor Schwadorf5090.004 nähert sich dem Bahnhof Schwadorf auf seinem Weg nach St.Pölten.
Martin Geyer
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