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Die Dreifachtraktion ist in St.Pölten angekommen, mit 1099.02, 1099.008 und 1099.010.Stephan Rewitzer
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Ein Jenbach-Pony mit einer zu einem Tankwagen umgebauten LoreHerbert Ortner
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Gegenüberstellung kleiner Lokomotiven beider Spurweiten: auf 600 mm die Krauss/Linz 1367 und auf Normalspur die "Brünn".Herbert Ortner
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Auf dem Weg zum Gipfel99 7242 hat den anstrengenden Aufstieg zum Brocken fast hinter sich gebracht. Noch eine enge Kurve, dann ist der Endbahnhof erreicht.Gerhard Schlenz
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Eisfelder Talmühle187 018 und 187 016 haben aus Nordhausen kommend den Abzweigebahnhof Eisfelder Talmühle erreicht. Der erste Triebwagen fährt ins Selketal, der zweite über die Harzquerbahn nach Wernigerode. Auf dem Nebengleis wartet 187 015 als Zug nach NordhausenGerhard Schlenz
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Combino Duo in Nordhausen NordDer Combino Duo hat als Linie 10 nach Ilfeld die Straßenbahnhaltestelle Nordhausen Bahnhofsplatz verlassen, wo er abgebügelt wurde und nun mit Dieselantrieb seine Fahrt fortsetztGerhard Schlenz
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298.102 + Uv.1 auf der HühnernestbrückeRonny
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"Geburtsurkunde" der ältesten österreichischen Dampflok auf Spurweite 760mm.Herbert Ortner
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298.102 quert mit ihrem Dreiwagen-Zug zum ersten mal unter großer Aufmerksamkeit der Fotografen den Hühnernest-Viadukt.Herbert Ortner
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298.102298.102 am Damm nach der Haltestelle HolzapfelRonny
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2095.007 und 298.102Beim Umsetzten der Steyrtallok treffen sich neu (alt) und alt. Ronny
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Wetterbachbrücke, 298.102Rupert Göd
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