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Der Gang allen IrdischenDer ausgebaute Kessel der Lok Nr.5 liegt als Schrott im Abstellbereich der Zillertalbahn.
Ein lohnendes Objekt für Foto-Spielereien.
An diesem Tag hat es leider geregnet und gestürmt.jens uetrecht
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BahnfrevelWer unter den Modellbahnern hier hat nicht schon einmal mit dem Gedanken gespielt, sich als Bahnfrevler zu betätigen und genau dieses Schild zu Haus an der Anlage zu montieren ;-)Herbert Ortner
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Strahlender Sonnenschein erwartete uns am ersten Expo-Tag. Dieses Wetter musste natürlich gleich genutzt werden, sprach der Wetterbericht für die nächsten Tage doch recht schlechtes Wetter vorraus.Stephan Rewitzer
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Yv.2 taucht mit dem Güterzug aus dem Opponitzer Tunnel auf.Stephan Rewitzer
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Brecher KohlgrubeSehr gut gelungen ist der Nachbau des Brechers Kohlgrube, rechts vorne ist auch einer der Schwerkraft-Personenwagen zu erkennen. Die Anlage ist tatsächlich ein Rundkurs, durch den Stolleneingang im Hintergrund verschwindet der Zug hinter der Kulisse und kehrt so unbemerkt nach Breitenschützing zurück.Herbert Ortner
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Das Heizhaus der KohlenbahnDas Heizhaus der Kohlenbahn im Bahnhof Breitenschützing. Obwohl H0m wegen der Vorbild-Spurweite von 1106 mm passender gewesen wäre, entschied man sich wohl wegen der Verfügbarkeit für handelsübliches Roco-Feldbahnmaterial.Herbert Ortner
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Selbstbedienungssignal der ZillertalbahnAuf ihren Bedarfshaltestellen hat die Zillertalbahn Signale aufgestellt die von den wartenden Fahrgästen durch Knopfdruck ausgelöst werden.Clemens Knoflach
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Im Waldviertler MexikoUnweit der Haltestelle Langegg, wo die Schmalspurstrecke aus dem Wald heraus in offeneres Gelände übergeht, trägt eine kleine Ansammlung von Häusern den Namen "Mexiko". 100.13 ist hier um die Mittagszeit mit einem Zug nach Alt Nagelberg unterwegs.Herbert Ortner
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Ohne Auto!Endlich ist mir das Wunder gelungen! Ohne dass im allerletzten Moment noch ein Auto aufgetaucht wäre, gelang es mir, die Uv.1 auf Bergfahrt an der Brücke über den Pockaubach abzulichten.Herbert Ortner
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2091.09 + 2091.07 + 699.103 + 399.03Der Retourzug Alt Nagelberg - Gmünd wurde in Vierfachtraktion geführt.Herbert Bachmayer
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Over the CobDouble Fairlie "Merddin Emris" beim Einfahrtssignal des Bahnhofes Porthmadog. Der Damm "The Cob" trennt das Mündungsdelta des Flusses Glaslyn vom Meer ab und schon seit 1836 führen die Schmalspurgleise über ihn hinweg nach Boston Lodge, wo im Hintergrund die Werkstätten der Bahn erkennbar sind.Herbert Ortner
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Im SteinbruchNicht auf der Ffestiniog Railway selbst, aber in unmittelbarer Nähe steht dieser Zug in der Llechwedd-Schiefermine in Bleanau Ffestiniog, die heute als Museum unter- und oberirdisch besichtigt werden kann und einen eindrucksvollen Einblick in die Arbeitswelt des 19. und frühen 20. Jahrhunderts gibt.Herbert Ortner
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Winter im YbbstalAls ich der Ybbstalbahn an einem schneereichen Wintertag im Jahr 1991 einen Besuch abstattete, waren die Diesellok-Oldtimer der Reihe 2091 noch nicht aus dem Betriebsalltag wegzudenken. Auch war das Ensemble der Zugförderung noch in seinem ursprünglichen Zustand anzutreffen.Herbert Ortner
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Wieselburg an einem Winterabend2095 013-5, noch im Altlack, rangiert im Schein der Laterne einen Rollwagenzug zur Verladerampe, während eine andere 2095, schon mit Bauchbinde, auf die Abfahrt nach Ober Grafendorf wartet. Herbert Ortner
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