| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
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373 x angesehenSchienenautos waren in Osteuropa weit verbreitet. Auch hier gibt es ein sehr schön restauriertes Exemplar zu sehen.Herbert Ortner
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372 x angesehen490.056 ist für Publikumsfahrten im Betriebsgelände eingeteilt.Herbert Ortner
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372 x angesehenDie meisten Bahnhöfe, hier Waunfawr, sind mit einem breiten Mittelbahnsteig ausgestattet auf dem zu einem späteren Zeitpunkt ein Stationsgebäude errichtet werden soll.Herbert Ortner
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372 x angesehenMan fühlt sich fast heimisch, dieser kleine Zubau könnte auch an einer heimischen Strecke stehen ...Stephan Rewitzer
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372 x angesehenKurzer Aufenthalt in Strizovice, hier müssen wir die Überholung durch den Planzug abwartenStephan Rewitzer
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371 x angesehenIn grün und weiß ein BD am Ende der Wagenreihe.Herbert Ortner
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371 x angesehenDie Gleiskreuzung ist mit Schutzweichen gesichert.Herbert Ortner
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370 x angesehenBegegnung der beiden Dampflokomotiven, 490.039 ist mit ihrem Zug vom Széchenyi-hegy zurück gekommen.Herbert Ortner
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370 x angesehenIn Waunfawr verläßt uns die ölgefeuerte NG143 und die neu aufgearbeitete kohlegefeuerte NG87 übernimmt den Zug bis Caernarfon. Wegen zweier Waldbrände am Scheitelpunkt der Strecke, sind die kohlegefeuerten Lokomotiven bei sehr trockenem Wetter auf die nördliche, weniger waldreiche Hälfte der Strecke beschränkt.Herbert Ortner
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