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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt > Schmalspurbahnen in Europa

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa
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Winterdampf452 x angesehenU 46.101 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus Kunžak-Lomymichael-h
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Porthmadog Harbour Station451 x angesehenDer Hafenbahnhof von Porthmadog ist der Ausgangspunkt der Ffestiniog Railway. 1836 als mit Schwerkraft und Pferden betriebene Güterbahn fertiggestellt, gilt sie nicht nur als älteste aktive Schmalspurbahn der Welt, sondern ist auch (da sie auch in den Jahren der Betriebseinstellung nicht aufgelöst wurde) zugleich die älteste private Bahngesellschaft der Welt.Herbert Ortner
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Lok und Wagen451 x angesehenDie TU47 neben den Waggons in Nova Bistrice, man beachte die frisch aufgeschütteten Sand-BahnsteigeHerbert Ortner
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451 x angesehenDurchfahrt des Güterzuges in Hurky am Weg nach Nova BystriceStephan Rewitzer
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451 x angesehenStephan Rewitzer
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NEU - Jetzt auch in Grün!450 x angesehenNeben den Farben rot, blau und rot-gelb gesellt sich nun auch eine grüne TU47 zum Fuhrpark der JHMDHerbert Ortner
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449 x angesehenHerbert Rubarth
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449 x angesehenStephan Rewitzer
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449 x angesehenDer Planzug aus Obratan trifft in Hradec ein ...Stephan Rewitzer
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Lovětín449 x angesehenDie T 47.019 durchfährt den weitab von der Ortschaft gelegenen Bahnhof Lovětínmichael-h
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448 x angesehenSpooner's, das Bahnhofsrestaurant am Hafenbahnhof in Porthmadog, dem Ausgangspunkt der Ffestiniog Railway.Herbert Ortner
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Details447 x angesehenDetails am Dach der TU47Herbert Ortner
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Triebwagen 207447 x angesehenTriebwagen 207 hat seinen Einsatz als Nahverkehrszug in der Balagne für diesen Tag beendet. Er präsentiert sich im SNCF-Design und kam vor der Beschaffung der Soulé-Triebwagen hauptsächlich auf der Hauptstrecke Ajaccio-Bastia zum Einsatz.Gerhard Schlenz
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447 x angesehenÜberblick über den hinteren Teil des ZugförderungsgeländeStephan Rewitzer
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446 x angesehenHerbert Rubarth
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446 x angesehenEine überaus große Anzahl an Güterwagen stehen in Hradec bereit, sie sind alle mit Kuppelvorrichten für Normalspur ausgerüstet, so ist ein reibungsloser Betrieb mit aufgebockten Wagen möglich ...Stephan Rewitzer
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