| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
462 x angesehenNG143 ist an den Wasserturm von Caernarfon gefahren.Herbert Ortner
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Kupplungen461 x angesehenInteressanter Größenunterschied: Die Kupplung der Lok und die des rumänischen GüterwagensHerbert Ortner
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La Pinède461 x angesehenWenige Kilometern hinter Calvi entfernt sich die Strecke nach L´Ĩle Rousse und Ponte Leccia vom Strand und durchquert einen malerischen Pinienhain: Triebwagen 202 fährt als Zug der Trains Tramways de la Balagne nach L´Ĩle RousseGerhard Schlenz
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Kamenice nad Lipou461 x angesehenDie T 47.019 wartet mit Zug 208 auf die Kreuzung mit dem Gegenzug im Bahnhof Kamenice nad Lipoumichael-h
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460 x angesehenEx SAR NGG16/143 beim Umsetzen in Caernarfon, dem nördlichen Endpunkt der Welsh Highland Railway. Im Hintergrund ist das ältere Wahrzeichen der Stadt zu sehen, die Festung aus dem späten 13. Jhdt.Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari460 x angesehenDie Endstelle Răşinari liegt mitten im Ort zwischen alten BauernhäusernGerhard Schlenz
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460 x angesehenAm Rand des Waldbahnhofes in Viseu de SusHerbert Ortner
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Bremswagen459 x angesehenein Bremswagen für Rollwagen-Züge, auf einem Nebengleis abgestelltHerbert Ortner
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458 x angesehenDas Bergdorf Beddgelert ist eines der touristischen Zentren des Snowdonia-Nationalparks und wird der Bahn wohl viele Fahrgäste bringen.Herbert Ortner
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am Schmalspurbahnsteig456 x angesehenAm Bahnsteig steht ein Ein-Wagen-Zug bereit, der für Obratan vorgesehen ist. Der Zug nach Nova Bistrice am vierten Gleis ist da schon etwas eindrucksvoller.Herbert Ortner
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455 x angesehenDie Straßenbahnstecke der WHR über die Britannia Bridge in Porthmadog ist der österreichische Beitrag zum Gelingen des Projekts "Welsh Highland Railway": Die Rillenschienen stammen aus österreichischer Produktion.Herbert Ortner
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Wendezug auf 2 Fuß Spurweite452 x angesehenDer erste Zug des Tages wird mit der Diesellok "Conway Castle" geführt, welche über eine Wendezugsteuerung verfügt! Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari452 x angesehenAn einem kalten Februartag wartet Triebwagen 724 am Gleisdreieck beim Friedhof (Cimitir) auf die Abfahrt nach RăşinariGerhard Schlenz
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