| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
295 x angesehen764.421 "ELVETIA" mit einem Dienstwagen, der zugleich als Hilfstender fungiert.Herbert Ortner
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294 x angesehenDie letzte Möglichkeit einen ungebremsten Wagen zu bremsen ermöglichte dieser Bremsberg, der erfreulicherweise noch nie seinen Zweck erfüllen musste.Stephan Rewitzer
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293 x angesehenAbladevorrichtung für Langholz im Sägewerk in Viseu de SusHerbert Ortner
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290 x angesehenUnd auch wenn hier der Standseilbahnbereich endet geht es bis Opicina noch recht steil bergauf.Stephan Rewitzer
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290 x angesehenIhre ursprüngliche Bedeutung hat die Bahn schon lange verloren, viele der Ausweichen wurden bereits stillgelegt.Stephan Rewitzer
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289 x angesehenDer nächste Zug nach Caernarfon ist wieder mit NG143 bespannt? Da muß wohl in Rhyd Ddu ein Lokwechsel stattgefunden haben.Herbert Ortner
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289 x angesehenWaldbahnwagen und russischer Triebwagen in Viseu de SusHerbert Ortner
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287 x angesehenAbfahrbereiter Touristenzug mit ELVETIA und SchienenautoHerbert Ortner
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287 x angesehen764.435 "BAVARIA" rangiert beim Heizhaus in Viseu de SusHerbert Ortner
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286 x angesehenAbgestellte Dampflokomotiven im Betriebsgelände in Viseu de Sus, vorne 764.469Herbert Ortner
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286 x angesehenEin Produktionszug mit 87 0036 (Reihe Mk45) verlässt Viseu de Sus.Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari284 x angesehenNachmittagszug bei der Ortseinfahrt RăşinariGerhard Schlenz
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283 x angesehenStadtplan von Viseu de Sus, das Sägewerk und der Waldbahnhof befinden sich im Norden der Stadt, im oberen Drittel des Bildes ("Gara C.F.F.")Herbert Ortner
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