| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
526 x angesehenBekohlungsanlage und Ölturm im Betriebsgelände in Dinas, einige Kilometer südlich von Caernarfon.Herbert Ortner
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Bleanau Ffestiniog525 x angesehenMerddin Emris hat nun ans andere Ende des Zuges umgesetzt und steht trotzdem "richtig". Im Hintergrund ein Triebwagen der British Rail (im letzten Jahr vor der Zerschlagung und Privatisierung), der gemeinsame Bahnhof in Bleanau Ffestiniog wurde 1982 eröffnet.Herbert Ortner
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525 x angesehenIm Bahnhof Csillebérc kreuzen wir einen mit der 490.039 geführten Dampfzug.Herbert Ortner
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525 x angesehenWaldbahntypische simple Kupplung mittels KettenHerbert Ortner
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524 x angesehenAuch diese prachtvoll aufgearbeitete Maschine wurde vom Sockel geholt. Bei meinem letzten Besuch im Jahr 2003 stand sie noch als Denkmal am Bahnhof Hűvösvölgy.Herbert Ortner
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An einer Straßenkreuzung523 x angesehenAn einer Straßenkreuzung entlang der Strecke zwischen Nagycenk und FertöbozHerbert Ortner
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521 x angesehenDie JHMD hat etliche sehr interessante Fahrzeuge, darunter auch diese Schienenfräse mit Schneepflug, ausgestattet mit 3! Dieselmotoren und Scheibenbremsen ein richtiges, wenn gleich auch sehr modernes, Ungetüm!Stephan Rewitzer
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521 x angesehenTouristenzug mit 764.421 auf der WassertalbahnHerbert Ortner
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Mit Volldampf zurück520 x angesehenDer Dampfzug mit Lok Andras auf dem Rückweg an der Spitzkehre bei BarátságHerbert Ortner
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Personenzug Calvi-Bastia517 x angesehenDer Frühzug aus Calvi ist in Ponte Leccia eingetroffen und hat somit die Hauptstrecke Ajaccio-Bastia erreicht. Er besteht traditionell aus zwei Triebwagen der Serie X 2000, Baujahr 1975 und zwei Billard-Beiwagen aus den 30er-Jahren.Gerhard Schlenz
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