| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
869 x angesehenZurück durchs schluchtartige Tal des Vaser nach Viseu de Sus. Die Wagen stammen von der Wengernalpbahn in der Schweiz.Herbert Ortner
|
|
Ferrocarriles Ecuatorianos867 x angesehenDer Mercedes-Autoferro in einer der zahlreichen Schleifen bei Palmira. Fast jedes Tal wird ausgefahren, Brücken sind wegen der schwierigen Erhaltung selten.Gerhard Schlenz
|
|
Nasse Füße inklusive865 x angesehenBei stärkerem Wellengang kann hier schon vorkommen, dass man sich in den offenen Sommerwagen nasse Füße holt!Herbert Ortner
|
|
862 x angesehenEtwas Wasser, damit die Kohle nicht zu sehr staubt.Herbert Ortner
|
|
Ferrocarriles Ecuatorianos849 x angesehenIm Konvoi fahren die drei Autoferros Richtung Nariz del Diablo. Durch den Umbau aus Autobussen liegt der Motor vorne über dem Laufdrehgestell. Bei nassen Schienen, wie sie am Äquator regelmäßig vorkommen, führt dies oft zum Liegenbleiben des Fahrzeugs. Auf die Schienen aufgebrachter Sand löst das Problem meist. Gerhard Schlenz
|
|
Unterwegs in Agria849 x angesehenNoch eine Aufnahme aus Agria. Eine vergleichbare Neutrassierung des Abschnittes im Osten von Agria wäre notwendig, um die Lücke nach Ano Lechonia zu schließen.Herbert Ortner
|
|
Ferrocarriles Ecuatorianos846 x angesehenDer Autoferro der Metropolitan hat den Abstieg Richtung Alausí begonnen und fährt nahe der Station Tixan talwärts.Gerhard Schlenz
|
|
|
Schmalspur in Westaustralien846 x angesehenTransperth-Depot in ClaisebrookGerhard Schlenz
|
|
Strecke Agria - Ano Lechonia838 x angesehenZwischen Agria und Ano Lechonia sind die Gleise durchwegs noch vorhanden, wenn auch in langen Abschnitten zugeteert auf der Pilion-Hauptstraße. Im Anschluss an den Bahnhof Agria verläuft das Gleis noch teilweise offen hinter den Häusern entlang.Herbert Ortner
|
|
Schmalspur in Westaustralien838 x angesehenGüterzug Richtung Bunbury bei SerpentineGerhard Schlenz
|
|
Ferrocarriles Ecuatorianos836 x angesehenLokdenkmal in Riobamba. Die Lokomotive 15 steht hier gemeinsam mit einem Güterwagen, der als Verkaufsstand für Víveres (Lebensmittel) dient.Gerhard Schlenz
|
|
Weiter im Olivenhain830 x angesehenBevor es nach Kato Lechonia hinein geht, verläßt die Bahn die Straße und verschwindet in einem Olivenhain. (Blick zurück in Richtung Volos)Herbert Ortner
|
|
Hong Kong Tramways829 x angesehenKreuzung der Triebwagen 20 und 96 nahe dem Western MarketGerhard Schlenz
|
|
825 x angesehenEin Blick in die Fahrzeughalle - gähnende Leere. Heute ist alles, was fahren kann draußen an der frischen Luft.Herbert Ortner
|
|
Bahnhof Agria823 x angesehenLok Delta-Alpha 1 mit den 100 Jahre älteren Sommerwagen der Straßenbahn von Volos. Zwar gibt es auch in Agria ein Gleisdreieck, da aber in Anavros keine Wendemöglichkeit besteht, wird in Richtung Volos mit dem Führerstand voraus gefahren.Herbert Ortner
|
|
| 703 Dateien auf 44 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
8 | |
|
|
|
|
