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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt
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214 x angesehenDie Westflanke des Snowdon, des höchsten Gipfels von England und Wales. Die Schutthalden in Bildmitte stammen von einigen kleineren Schieferminen, die hier einst für Fracht für die Bahn sorgten. Die Bahntrasse verläuft auf dem steinernen Damm davor. Herbert Ortner
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214 x angesehenMomentaufnahme ...Stephan Rewitzer
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Kamenice nad Lipou214 x angesehenWinterstimmung im Bahnhof Kamenice nad Lipou. Zug 208 wartet die Kreuzung mit dem Gegenzug ab.michael-h
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Lokalbahnromantik214 x angesehenAls wäre die Zeit stehen geblieben... Kamenice nad Lipoumichael-h
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213 x angesehenHerbert Rubarth
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213 x angesehenHerbert Rubarth
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213 x angesehenIn Waunfawr verläßt uns die ölgefeuerte NG143 und die neu aufgearbeitete kohlegefeuerte NG87 übernimmt den Zug bis Caernarfon. Wegen zweier Waldbrände am Scheitelpunkt der Strecke, sind die kohlegefeuerten Lokomotiven bei sehr trockenem Wetter auf die nördliche, weniger waldreiche Hälfte der Strecke beschränkt.Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari213 x angesehenDie Endstelle Răşinari liegt mitten im Ort zwischen alten BauernhäusernGerhard Schlenz
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212 x angesehenHerbert Rubarth
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212 x angesehenHerbert Rubarth
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212 x angesehenDie meisten Bahnhöfe, hier Waunfawr, sind mit einem breiten Mittelbahnsteig ausgestattet auf dem zu einem späteren Zeitpunkt ein Stationsgebäude errichtet werden soll.Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari212 x angesehenDie Endstelle Răşinari. Gewendet wird über das Gleisdreieck im HintergrundGerhard Schlenz
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212 x angesehenStephan Rewitzer
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212 x angesehenEine überaus große Anzahl an Güterwagen stehen in Hradec bereit, sie sind alle mit Kuppelvorrichten für Normalspur ausgerüstet, so ist ein reibungsloser Betrieb mit aufgebockten Wagen möglich ...Stephan Rewitzer
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ein Blick aus der Nähe211 x angesehenein näherer Blick auf die DieselloksHerbert Ortner
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211 x angesehenHerbert Rubarth
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