Fotodatenbank | Schmalspurig durch Österreich

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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt
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Wendezug auf 2 Fuß Spurweite511 x angesehenDer erste Zug des Tages wird mit der Diesellok "Conway Castle" geführt, welche über eine Wendezugsteuerung verfügt! Herbert Ortner
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Bremswagen511 x angesehenein Bremswagen für Rollwagen-Züge, auf einem Nebengleis abgestelltHerbert Ortner
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511 x angesehenDas Wetter hatte sich nicht mehr erholt, der angekündigte Regen kam und die meisten Fotografen verschwanden.Stephan Rewitzer
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511 x angesehenVerschub in Köbbinghauser-Hammer.Stephan Rewitzer
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511 x angesehenStephan Rewitzer
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511 x angesehenStephan Rewitzer
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510 x angesehen"Zukunft" und "Nahmer" im Bahnhof Hüinghausen, freundlicherweise vom Lokpersonal für die Fotografen fotogen aufgestellt.Stephan Rewitzer
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510 x angesehenDas Bergdorf Beddgelert ist eines der touristischen Zentren des Snowdonia-Nationalparks und wird der Bahn wohl viele Fahrgäste bringen.Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari510 x angesehenDie Endstelle Răşinari liegt mitten im Ort zwischen alten BauernhäusernGerhard Schlenz
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510 x angesehenAm Rand des Waldbahnhofes in Viseu de SusHerbert Ortner
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Porthmadog Harbour Station509 x angesehenDer Hafenbahnhof von Porthmadog ist der Ausgangspunkt der Ffestiniog Railway. 1836 als mit Schwerkraft und Pferden betriebene Güterbahn fertiggestellt, gilt sie nicht nur als älteste aktive Schmalspurbahn der Welt, sondern ist auch (da sie auch in den Jahren der Betriebseinstellung nicht aufgelöst wurde) zugleich die älteste private Bahngesellschaft der Welt.Herbert Ortner
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details509 x angesehenStehkessel Lokführerseite im Führerhausssf
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509 x angesehenKreuzung mit dem Planzug in SenotinStephan Rewitzer
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am Schmalspurbahnsteig508 x angesehenAm Bahnsteig steht ein Ein-Wagen-Zug bereit, der für Obratan vorgesehen ist. Der Zug nach Nova Bistrice am vierten Gleis ist da schon etwas eindrucksvoller.Herbert Ortner
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Kupplungen508 x angesehenInteressanter Größenunterschied: Die Kupplung der Lok und die des rumänischen GüterwagensHerbert Ortner
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508 x angesehen"ACHTUNG, bitte alles Einsteigen, Zug nach Hüinghausen fährt ab!", ein Pfiff und los ging es.Stephan Rewitzer
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