Fotodatenbank | Schmalspurig durch Österreich

Vier Jahreszeiten, eine Spur!


Startseite :: Anmelden
Linksammlung :: Albenliste :: Neueste Uploads :: Neueste Kommentare :: Am meisten angesehen :: Am besten bewertet :: Meine Favoriten :: Suche
Wähle Sprache:

Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt
festrail09.jpg
unterwegs im Snowdonia-Nationalpark674 x angesehenUnterwegs zwischen Tan y Bwlch und Dduallt, dieser Abschnitt wurde 1968 wieder eröffnet. Der Waggon ganz links im Bild ist eines der letzten Originalfahrzeuge der Welsh Highland Railway, der einst längsten Schmalspurbahn von Wales. Erfreulicherweise wird auch diese Bahn seit 1994 wieder aufgebaut und bis 2009 soll der Anschluß an die FR in Porthmadog wieder hergestellt werden.Herbert Ortner
festrail11.jpg
Auf der Neubaustrecke674 x angesehenBlick zurück auf den Zug im neuen Streckenabschnitt oberhalb des Stausees. Der Rechtsstreit um die geflutete Bahntrasse zog sich über einen Zeitraum von 18 Jahren und brachte der FR 1972 letztendlich eine beachtliche Entschädigungszahlung ein, die für den Bau der neuen Trasse gut gebraucht werden konnte. Herbert Ortner
IMG_10018.jpg
Stimmungsaufnahmen672 x angesehenStephan Rewitzer
100_1337_resize.JPG
Train in movement667 x angesehenIn der deutschsprachigen Literatur wird diese Museumsbahn auch als Šarganbahn, im englischen Sprachraum als Sargan mountain railway bezeichnet, sinngemäß wäre der Name „Šarganska osmica“ am ehesten mit „Šarganer Achter“ treffend zu übersetzen.asalat
sargan_003_ort.jpg
666 x angesehenHerbert Ortner
tmpB302.jpg
Bahnhof Vivario665 x angesehenMittagszug Ajaccio - Bastia, bestehend aus einem Soulé-Triebwagen in Vivario. Von der Hauptstrecke zweigte in Casamozza die Ostküstenlinie nach Ghisonaccia bzw. Porto Vecchio ab, die nach dem 2. Weltkrieg eingestellt wurdeGerhard Schlenz
Hpim208.jpg
El Jem665 x angesehenIm Bahnhof El Jem warten einige Güterwagen. Der Güterverkehr spielt auf den tunesischen Meterspurstrecken noch eine wichtige RolleGerhard Schlenz
Hpim016.jpg
Heizhaus Wernigerode664 x angesehenVor dem Heizhaus in Wernigerode haben sich die drei Brockenloks 99 7242, 99 7232 und 99 7235 versammeltGerhard Schlenz
IMG_25878.jpg
662 x angesehenStephan Rewitzer
IMG_25898.jpg
662 x angesehenAm Retourweg gibt es dann nach einen Halt, die mitgenommenen Güterwagen wollen ja zugestellt werden! Ja, das war kein reiner Fotogüterzug, Nein hier wurde richtiger Güterverkehr abgewickelt!
Stephan Rewitzer
091_Bf__Nova_Veclice.jpg
660 x angesehenHerbert Rubarth
whr_ort_019.jpg
657 x angesehenDer nächste Zug nach Caernarfon ist wieder mit NG143 bespannt? Da muß wohl in Rhyd Ddu ein Lokwechsel stattgefunden haben.Herbert Ortner
613_Ladungssicherung_am_Bremsberg_30_08_2005.jpg
656 x angesehenHerbert Rubarth
bud_ort_049.jpg
655 x angesehenAuch diese prachtvoll aufgearbeitete Maschine wurde vom Sockel geholt. Bei meinem letzten Besuch im Jahr 2003 stand sie noch als Denkmal am Bahnhof Hűvösvölgy.Herbert Ortner
124_Bahnhof_Nova_bystrice.jpg
654 x angesehenHerbert Rubarth
IMG_25860.jpg
653 x angesehenMomentaufnahme ...Stephan Rewitzer
703 Dateien auf 44 Seite(n) 21

 Impressum 
© Stephan Rewitzer 2005, powered by vollerzug.at