| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Nassauisch Kleinbahn 16²Details467 x angesehenBlick vom Führerstand zwischen linkem Wasserkasten und Kesselssf
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details466 x angesehenEin Behältnis auf der Heizerseitessf
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Bahnhof Haydarpaşa / Istanbul466 x angesehenVor dem Bahnhof Haydarpaşa steht die normalspurige 29004 als DenkmalGerhard Schlenz
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details465 x angesehenStehkessel. Nur auf den ersten Blick schön anzusehenssf
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An einer Straßenkreuzung464 x angesehenAn einer Straßenkreuzung entlang der Strecke zwischen Nagycenk und FertöbozHerbert Ortner
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Lößnitzgrundbahn464 x angesehenMuseumszug am Ausgangspunkt der Lößnitzgrundbahn im Bahnhof Radebeul Ost mit 99 791.Herbert Ortner
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Straßenbahn Kadıköy-Moda / Istanbul462 x angesehenIm asiatischen Teil von Istanbul verkehrt die meterspurige Straßenbahn Kadıköy-Moda auf einem 2,6 km langen Rundkurs: Triebwagen in der Endstelle KadıköyGerhard Schlenz
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Lößnitzgrundbahn461 x angesehenMuseumszug, Zweiachsiger gedeckter Güterwagen 1855 der königl. sächsischen Staatseisenbahnen.Herbert Ortner
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TU47 in Rot460 x angesehenTU47 018 trägt den roten Anstrich mit weißen ZierlinienHerbert Ortner
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Bahnhof Sousse460 x angesehenIm Bahnhof Sousse steht eine Bauer-Verschublok abgestellt.Gerhard Schlenz
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Bahnhof Sousse459 x angesehenHigh noon in Sousse: Die Schnellzüge nach Tunis und Tozeur verlassen kurz hinter einander den BahnhofGerhard Schlenz
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Die Bieberlies ...458 x angesehen... in voller Fahrt. Gleich kommt der Zug in Hüinghausen an.Stephan Rewitzer
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Andras in Kastély456 x angesehenDie Museumsgarnitur an der Endstation Kastély beim Schmalspur-Freilichtmuseum in NagycenkHerbert Ortner
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Mit Volldampf zurück456 x angesehenDer Dampfzug mit Lok Andras auf dem Rückweg an der Spitzkehre bei BarátságHerbert Ortner
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Freiwillige Spitzenleistung456 x angesehenDer Bau eines Speicherkraftwerkes in den 1950er-Jahren, welches Teile des oberen Streckenabschnittes überflutete, ließ die Aktivisten der FR nicht davon abbringen, die Reaktivierung der vollständigen Strecke bis Bleanau-Ffestiniog weiter zu verfolgen. In ausschließlich ehrenamtlicher Arbeit wurde oberhalb eine Neubaustrecke von über drei Kilometern in die Walisische Berglandschaft gebaut - inklusive der einzigen Kreiskehrschleife der britischen Inseln und eines 262m langen Tunnels!Herbert Ortner
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