| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |

Schmalspur-Garratt845 x angesehenSchmalspur (3'-6'') Garratt-Lok im ARHS Railway Museum "Stony Crossing".
Leider waren manche Loks so eng nebeneinander, dass ein vernünftiges Fotografieren garnicht möglich war.Michael Kiss
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Bahnhof Kato Lechonia842 x angesehenDas ehemalige Stationsgebäude von Kato Lechonia ist erhalten geblieben, jedoch nur auf der Straßenseite noch als solches erkennbar.Herbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos841 x angesehenKurz nach Alausà beginnt die Strecke stark zu fallen, es folgen eine Schleife und die weltbekannten Spitzkehren der Nariz del Diablo, bis der Bahnhof Sibambe im Tal des Rio Chanchan erreicht istGerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos835 x angesehenAutoferro 83 erreicht den Bahnhof Machachi. Er hat auf seinen 15 km Fahrt bereits 200 Höhenmeter überwunden.Gerhard Schlenz
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Linda833 x angesehenIn den 1960er-Jahren erwarb die FR zwei kräftige B-Kuppler von der stillgelegten Penrhyn Quarry Railway, "Linda" und "Blanche". Beide Loks erhielten bei der FR eine Vorlaufachse und Schlepptender, einige Jahre später wurden auch sie auf Ölfeuerung umgebaut.Herbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos832 x angesehenIm Bahnhof Quito (Estacion Chimbacalle) steht die Dampflokomotive 45 als Denkmal vor einem geschlossenen Güterwagen und einem Personenwagen. Gerhard Schlenz
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Zug0372.jpg832 x angesehen740-017 mit dem Vormittagszug von Sarajevo nach Titovo Uzice in Ustipraca; Exakta Varex IIa, Agfacolor CT18
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U37.002 und TU47828 x angesehenUnd was wartet da auf dem Gleis neben der Diesellok? Es ist die U37 002 mit dem Zug nach Nova Bystrice.Herbert Ortner
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Im Steinbruch824 x angesehenNicht auf der Ffestiniog Railway selbst, aber in unmittelbarer Nähe steht dieser Zug in der Llechwedd-Schiefermine in Bleanau Ffestiniog, die heute als Museum unter- und oberirdisch besichtigt werden kann und einen eindrucksvollen Einblick in die Arbeitswelt des 19. und frühen 20. Jahrhunderts gibt.Herbert Ortner
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824 x angesehenRemise in Opicina, leider gibt es damals mal wieder keinen Betrieb, offensichtlich gab es wieder einmal Schwierigkeiten mit den Behörden.Stephan Rewitzer
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Viadukt im Grün822 x angesehenHier der Gegenblick von Kala Nera hinauf zur Trasse der Pilionbahn.Herbert Ortner
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To Trenaki819 x angesehenObwohl die Pilionbahn den Ort selbst nicht direkt berührt, erschien sie dem Inhaber dieses Souvenirladens in Kala Nera als die typische Sehenswürdigkeit der Region schlechthin, so dass er seinen Laden nach der Bahn benannte. "Trenaki" heißt nichts anderes als "Bähnchen".Herbert Ortner
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Bahnhof Brocken819 x angesehenEin Sonderzug, bespannt mit den Malletmaschinen 99 5901 und 5902 erreicht den Bahnhof Brocken. Der Wagensatz besteht aus grünen Nostalgiewagen Gerhard Schlenz
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