| am meisten angesehen - Museumsbetrieb |
Waldviertler Schmalspurbahnen941 x angesehenBei schlechtem Wetter wartet die 2095.007 mit dem Personenzug auf die Abfahrt nach Groß GerungsFranz Nerb
|
|
Lok 170.1930 x angesehenWSV Lok 170.1 bei Mexikomichael-h
|
|
Fotoanfahrt916 x angesehenWir befinden uns zwischen Abschlag-Fassldorf und Langschlag.
Stephan Rewitzer
|
|
Im Waldviertler Mexiko915 x angesehenUnweit der Haltestelle Langegg, wo die Schmalspurstrecke aus dem Wald heraus in offeneres Gelände übergeht, trägt eine kleine Ansammlung von Häusern den Namen "Mexiko". 100.13 ist hier um die Mittagszeit mit einem Zug nach Alt Nagelberg unterwegs.Herbert Ortner
|
|
|
|
905 x angesehenFotozug mit 2091.09 auf dem Litschauer Ast kurz hinter der Verzweigung der beiden Streckenäste.Herbert Ortner
|
|
903 x angesehenOft präsentiert sich der Zug in schönstem Fotolicht, wir zum Beispiel hier zwischen Langegg und Aalfang.
Stephan Rewitzer
|
|
899 x angesehenParallelausfahrt bei Alt Nagelberg mit Dieselloks.Herbert Ortner
|
|
Ausfahrt Langschlag890 x angesehenEine nette Geräuschkulisse entwickeln die beiden Maschinen wenn sie den vollen Zug aus dem Stand weg beschleunigen.
Wieder einer der Augenblicke an dem man sich ein Tonbandgerät wünscht !Stephan Rewitzer
|
|
|
|
Gleich sind wir in Heidenreichstein883 x angesehenIn wenigen Minuten erreicht 399.01 den Bhf. Heidenreichstein. Endpunkt dieses Streckenastes.
Stephan Rewitzer
|
|
Mitten im Wald878 x angesehenLange fährt man durch den Wald ohne zu wissen wo man denn nun herauskommt. Umso erfreulicher wenn dann plötzlich Schienen auftauchen !Stephan Rewitzer
|
|
WSV Lok 4877 x angesehenDie WSV-Lok 4 erreicht am Abend des 19.7.2009 mit dem Wackelstein Express die Halte- und Ladestelle Aalfang.michael-h
|
|
870 x angesehenZwischen Aalfang und Langegg präsentiert sich 399.01 den Fotografen kurz nach dem Wasserfassen.
Stephan Rewitzer
|
|
Gleich sind wir in Aalfang869 x angesehen399.01 fährt in Kürze in den Bhf. Aalfang ein.
Stephan Rewitzer
|
|
| 235 Dateien auf 15 Seite(n) |
 |
|
|
5 | |
|
|
|
|
|
|
