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200 x angesehenDie Wetterbachbrücke von unten. Bis hier führt ein Pfad von der Straße her. Der Weg hinauf ist aber eine alpinistische Herausforderung.Herbert Ortner
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200 x angesehenBahnhof Kienberg-Gaming vor der Abfahrt des Zuges. Die 298.102 wird jedoch aus Belastungsgründen nur die ersten drei Waggons mitnehmen.Herbert Ortner
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Ybbsthalbahn 24.6.07200 x angesehenDie V 1, eine ehemalige Heeresfeldbahnlok aus Deutschlandeisenbahner
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199 x angesehenDie Mühen des Aufstieges wurden mit einer Postkartenansicht des Zuges auf dem Viadukt belohnt.Herbert Ortner
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199 x angesehenNach diesem Tag hat wohl der Heizer ganz besonders ein erfrischendes Getränk in der Bären-Bar verdient!Herbert Ortner
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198 x angesehenIm Hintergrund wartet schon der normalspurige Anschlusstriebwagen nach Pöchlarn.Herbert Ortner
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198 x angesehenNochmals der Zug mit 298.102, vor der WagenhalleHerbert Ortner
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198 x angesehenAn der Betriebshaltestelle Hühnernest wird das Fahrwerk geschmiert.Herbert Ortner
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Ybbsthalbahn 24.6.07198 x angesehen2095 05 und die Uv.1 im Bahnhof Lunz/Seeeisenbahner
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197 x angesehenRückkehr des Nachmittagszuges nach Kienberg-GamingHerbert Ortner
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196 x angesehenBahnsteigszene mit 298.102 in Kienberg-GamingHerbert Ortner
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196 x angesehenHinter Pfaffenschlag bilden die dichten Wälder des Mostviertels eine grüne Kulisse.Herbert Ortner
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196 x angesehenVormittags beim Heizhaus Kienberg-Gaming, während die Gastlokomotive 298.102 aus dem Steyrtal angeheizt ist, wird an der Uv.1 noch mit Hochdruck gearbeitet.Herbert Ortner
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Ybbsthalbahn 24.6.07196 x angesehenDer Zug bei der Heimfahrt kurz nach Pfaffenschlageisenbahner
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