| am meisten angesehen - Museumsbetrieb |
298.102505 x angesehenvor dem Heizhaus in Kienberg-GamingRonny
|
|
Betriebshalt504 x angesehenDie Fotofahrt mit der Draisine führte bis kurz über Pfaffenschlag hinaus, wo die Gelegenheit genutzt wurde, einen Ast zu entfernen, der schon weit ins Lichtraumprofil hinein ragte.Herbert Ortner
|
|
504 x angesehen8:40 Uhr Samstag Vormittag.
Heute war auch für mich bereits um 6.00 Uhr Dienstbeginn ... Anheizen und Abschmieren der Dampflok.Stephan Rewitzer
|
|
504 x angesehenGegen 9:00 am Heizhaus Kienberg-Gaming. Stammlok Uv.1 und Gast Criscior No.5 werden auf ihre gemeinsame Ausfahrt vorbereitet. Das Personal hat bis zur Abfahrt noch einige Arbeit vor sich.Herbert Ortner
|
|
|
|
503 x angesehenEinen herrlichen Ausblick auf die Gleisanlagen des Bahnhof Pfaffenschlag genießt man auf die noch existierende Bauruine gleich neben dem Bahnhofsareal.
Stephan Rewitzer
|
|
503 x angesehenAm 5.11. verkehrte auf der Ybbstalbahn-Bergstrecke ein von der Uv.1 gezogener Sonderzug. Martin Zeilinger
|
|
503 x angesehenDie Mühen des Aufstieges wurden mit einer Postkartenansicht des Zuges auf dem Viadukt belohnt.Herbert Ortner
|
|
503 x angesehenMit Vorspann über den HühnernestviaduktHerbert Ortner
|
|
503 x angesehenAngekommen in Lunz am See müssen die beiden Maschinen umgesetzt werden, Criscior 5 wird wieder an der Zugspitze hängen.Stephan Rewitzer
|
|
|
502 x angesehenWir sind in Pfaffenschlag angekommen, die Uv.1 wird vom Zug abgehängt und kehrt alleine wieder nach Kienberg/Gaming zurück.Stephan Rewitzer
|
|
Gaming im Regen502 x angesehenAm 5.11. verkehrte auf der Ybbstalbahn-Bergstrecke ein von der Uv.1 gezogener Sonderzug. Martin Zeilinger
|
|
502 x angesehenVon nun an gehts bergab. Die Loks überqueren den Scheitelpunkt der Ybbstalbahn auf 699m Seehöhe bei Pfaffenschlag.Herbert Ortner
|
|
502 x angesehenGelegenheit, die beiden neu restaurierten Fahrzeuge in Augenschein zu nehmen: Ein Wagen vierter Klasse der k. u. k. Bosnabahn und ein klassischer Achtfenstriger.Herbert Ortner
|
|
|
| 516 Dateien auf 33 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
22 | |
|
|
|
|
