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Galerie > Die Pinzgaubahn

am meisten angesehen - Die Pinzgaubahn
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Die moderne Pinzgaubahn657 x angesehenDie Pinzgaubahn war eine der ersten Schmalspurstrecken der ÖBB, die in den 1980er-Jahren mit den neuen Triebwagen der Reihe 5090 ausgestattet wurden. 5090 003-4 wartet im Bahnhof Krimml auf die Rückreise nach Zell am See.Herbert Ortner
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Letzte Fahrt der alten 399.01656 x angesehen399.01
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653 x angesehenDas letzte Foto, des letzten Dampfzuges der ÖBB auf der Pinzgaubahn.Stephan Rewitzer
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Dampfzug in Krimml652 x angesehenDampfzug mit der 399.01 erreicht die Endstation Krimml.Martin Fuchs
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648 x angesehenHerbert Ortner
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643 x angesehenSLB-Bahnhof Mittersill, Umbau Stand 18.11.2010flatho
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Bahnhof Krimml642 x angesehenDas Ensemble des Bahnhofes Krimml vom Gleisabschluss in Richtung Zell am See betrachtet. Am rechten Bildrand erkennt man ein Lademaß für aufgeschemelte Normalspurwagen.Herbert Ortner
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624 x angesehenSLB-Bahnhof Mittersill, Umbau Stand 18.11.2010flatho
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621 x angesehenSLB-Bahnhof Mittersill, Umbau Stand 18.11.2010flatho
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5090.008620 x angesehenDer 5090.008 erreicht mit dem R 3316 die Haltestelle Zellermoosmichael-h
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618 x angesehenVs 73 kurz nach PirtendorfStephan Rewitzer
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618 x angesehenSLB-Bahnhof Mittersill, Umbau Stand 18.11.2010flatho
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616 x angesehenHerbert Ortner
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616 x angesehenDer ankommende R 3308 in Krimml, wendend auf R 3313Stephan Rewitzer
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Nostalgietag bei der Pinzgaubahn614 x angesehen399.01
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603 x angesehenVs 73 kreuzt in Niedernsill den Fotozug mit der 2095.12Stephan Rewitzer
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