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Hörhag1199 x angesehenHörhag war die letzte Haltestelle vor Gresten. Sie war mit einem einfachen hölzernen Wartehäuschen ausgestattet.Herbert Ortner
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399.01 in Zell am See1199 x angesehen399.01
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1199 x angesehenDas Maschinenhaus der Sektion 1, rechts weiterverlaufend die Sektion 2
Sektion 1 verläuft von Zandlach nach Schütter; Länge: 1.185m, Höhendifferenz: 551 m, Steigung maximal: 82 %
Sektion 2 verläuft von Schütter nach Trog; Länge: 1.290m, Höhendifferenz: 479 m, Steigung maximal: 74 %Stephan Rewitzer
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1198 x angesehenRetterin in der Not war die herangeführte 2095.15, die den ganzen Zug 6852 (Gresten – Ober-Grafendorf) samt Lok beförderte.Gustav Stehno
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Kristallwaggon1197 x angesehenFür die einen ein wunderschöner Waggon, für die anderen das hässlichste der Welt.
Es bleibt wirklich Geschmackssache ob er einem gefällt oder nicht ...Stephan Rewitzer
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Gleich sind wir in Eben1197 x angesehenWir haben die Hst. Maurach bereits hinter uns gelassen und streben zügig der Station Eben entgegen.
Stephan Rewitzer
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1197 x angesehenVermutlich in Thörl entstand dieses Bild der VL22 mit einem Dienstwagen.Gustav Stehno
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1196 x angesehenLok Nr. 1 "Raimund" der Zillertalbahnjens uetrecht
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VT 32 + VS 411196 x angesehenNoch im alten Farbschema: VT 32 + VS 41 als UT 15 im Bahnhof Stadl-Kaltwasser.
Scan vom Diamichael-h
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1195 x angesehenDie Eisenbahnkreuzung Steinklamm aus der LenkradperspektiveHerbert Ortner
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Bh.1 bei ihrer Sonderfahrt auf der Krumpen1195 x angesehenSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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