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Bh 11000 x angesehenDie Bh 1 steht im Bahnhof Seebach-Thurnau bei Regenwetter zur Abfahrt nach Kapfenberg bereit
Scanmichael-h
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Vorbereitungen1000 x angesehenDa die Garnituren des R6811/53 und die des R6813 zusammengehängt werden, so lange der R6806 nicht verkehren kann, werden hier wohl noch letzte Details durchgesprochen, bevor das Rangieren beginnt.Pat
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VBDs251b1000 x angesehenBauzustand des VBDs251 am 26.07.2018, aber von anderer Wagenseiteflatho
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Bh 1999 x angesehenDie Bh 1 im Bahnhof Aflenz
Scanmichael-h
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Milies998 x angesehenDie Lok ist nun gewendet und wartet mit dem Zug unter schattigen Platanen auf die nachmittägliche Rückkehr ins Tal.Herbert Ortner
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998 x angesehenKurz nach der Zillerbrücke präsentiert sich dieser Zug, bestehend aus einem Redesign-Triebwagen und einem NeubausteuerwagenStephan Rewitzer
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Lawinenposten997 x angesehenDie schlichte hölzerne Hütte am Südportal des Kleinen Klausgrabentunnels dient in schneereichen Wintern wie diesen als Lawinenposten und Fernsprechstelle. 1099 007-5 kehrt soeben mit dem Pendelzug von Gösing zurück.Herbert Ortner
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997 x angesehenMaschinenhaus am Ende der Standseilbahn auf 2.236m Seehöhe bei km 3,65Stephan Rewitzer
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996 x angesehen251.901 war ihre letzte DB-Nummer. 1964 wurde diese Lok gebaut, zwischen 1971 und 1999 war sie bei der STLB im Einsatz.Gustav Stehno
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Achenseebahn, letzter Betriebstag am 25.10.2009996 x angesehenAchenseebahn, letzter Betriebstag am 25.10.2009Brill58
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RT 3 kurz vor Seebach Thurnau995 x angesehenDie Waizer RT 3 führt am frühen Nachmittag des 4.11.2004 einen der letzten Züge die je den Bahnhof Seebach-Thurnau erreicht haben .
Clemens Knoflach
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995 x angesehenJW DH40B6 der Höhenbahn, ferngesteuert von den Steuerwagen der PersonengarniturStephan Rewitzer
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