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Ferrocarriles Ecuatorianos1050 x angesehenDie Nariz del Diablo: links der Bahnhof Sibambe und die eingestellte Strecke nach Guayaquil, rechts am Hang die eingestellte Linie nach Cuenca. Auf halber Höhe die Strecke von Alausí, ganz rechts die obere, darunter der stark fallende Abschnitt zur unteren Spitzkehre.Gerhard Schlenz
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Durch den Zementhafen1050 x angesehenEtwas außerhalb von Volos führen Bahn und Straße durch das Werksglände das Herakles-Zementwerks, das hier einen eigenen Frachthafen betreibt.Herbert Ortner
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1050 x angesehenWeiter geht es ohne Ski nicht mehr am Mölltaler Gletscher, "Schutzhaus" auf 3150mStephan Rewitzer
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1049 x angesehenSLB Vs73 nach der Taufe auf den Namen "Neukirchen am Großvenediger" auf dem Weg nach Mittersill zur Einweihung des dortigen Bahnhofsumbaus und Präsentation des SLB-Wendezugmodells im Felberturmmuseum am 21.05.2011.flatho
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1048 x angesehen2095.10 mit einem Personenzug am Weg von Lunz am See nach GöstlingAad Morauw
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Schmalspur in Namibia1046 x angesehenGE-Maschinen 470 und 208 beim Depot in Windhoek. Letztere ist eine der ersten für Namibia gebauten Diesellokomotiven.Gerhard Schlenz
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1046 x angesehen2095.10 mit einem Personenzug am Weg nach Lunz am SeeAad Morauw
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