| am meisten angesehen |
|
|
Festwochenende 2005 auf der Murtal- und Taurachbahn1387 x angesehenS12 in Tamsweg
Die heute beim Club 760 auf der Taurachbahn in Betrieb stehende Lok 12 der Salzkammergut-Lokalbahn auf der Drehscheibe in TamswegHerbert Ortner
|
|
Modellbaumesse Wien 20061387 x angesehenDR-Personenwagen in H0e von RocoHerbert Ortner
|
|
1387 x angesehen2091.03 verlässt soeben den Bahnhof Mauterndorf.Stephan Rewitzer
|
|
|
|
Lawinenposten1386 x angesehenDie schlichte hölzerne Hütte am Südportal des Kleinen Klausgrabentunnels dient in schneereichen Wintern wie diesen als Lawinenposten und Fernsprechstelle. 1099 007-5 kehrt soeben mit dem Pendelzug von Gösing zurück.Herbert Ortner
|
|
Draisine on Tour1385 x angesehenDas letzte Bild von dieser „einzigartigen“ Draisinenausfahrt entstand im Bereich der Kartause Gaming.
Herzlichen Dank nochmals an unseren „Ötschabär“ für die Ermöglichung dieser Tour !
Stephan Rewitzer
|
|
1383 x angesehenDie Wasservorräte sind ergänzt und die Abfahrt zurück nach Grünburg rückt immer näherStephan Rewitzer
|
|
Bahnhofabriss Loich #71382 x angesehenHier zu sehen der zentrale Teil des teilweise abgerissenen Bahnhofs Loich von der Westseite. Auf dem Sockel im Vordergrund stand bis zum morgen des Aufnahmetages noch ein Holzschuppen.Pat
|
|
MzB1382 x angesehenKamera: Exakta-Varex IIa
Film: Agfacolor CT18
Scan: Nikon Supercoolscan 5000 ED
Nachbearbeitung: Adobe Photoshop CS4 - CameraRaw 5.6
Bemerkung: Das Dia war in verheerendem Zustand, blau-magentastichig (so wie alle aus dieser Zeit)
|
|
|
|
1380 x angesehen//09:47// Triebwagengarnitur am Weg nach MayrhofenStephan Rewitzer
|
|
|
Bahnhofabriss Loich #91379 x angesehenDas zum Teil abgerissene Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Loich. Dieser Teil soll weiterbestehen bleiben und für den Bahnbetrieb renoviert werden.Pat
|
|
1378 x angesehenAm 22. Mai 1999 stürzte die 68m lange Sporeneggbrücke, das Hochwasser unterspülte den Mittelpfeiler der Brücke, in die Bregenzerache, der Fortbestand des Vereins war akut bedroht.
Mithilfe von Kostenbeteiligungen des Landes Vorarlberg war es möglich den erforderlichen Betrag von damals 6,9 Millionen Schilling für den Wiederaufbau aufzubringen, am 10. Juni 2000 konnte die Brücke feierlich wiedereröffnet werden.Stephan Rewitzer
|
|
| 9472 Dateien auf 592 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
64 | |
|
|
|
|
