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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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371 x angesehenIn Waunfawr verläßt uns die ölgefeuerte NG143 und die neu aufgearbeitete kohlegefeuerte NG87 übernimmt den Zug bis Caernarfon. Wegen zweier Waldbrände am Scheitelpunkt der Strecke, sind die kohlegefeuerten Lokomotiven bei sehr trockenem Wetter auf die nördliche, weniger waldreiche Hälfte der Strecke beschränkt.Herbert Ortner
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370 x angesehenDer E 6841 heißt „Freunde der Mariazellerbahn“, deren Freude sich aber angesichts eines 5090er wohl in Grenzen hält. Der 5090.014 fährt zwischen Obergrafendorf und Klangen durch die verschneite Landschaft.Manfred Wolf
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1099.010-9370 x angesehen1099.010-9 abgestellt vor dem Lokschuppen in St. Pölten Alpenbahnhof.Martin Zeilinger
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370 x angesehenOliver Handlfinger
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370 x angesehenOliver Handlfinger
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370 x angesehenStephan Rewitzer
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370 x angesehenUnsere "Molln" vor dem Heizhaus in Kienberg/Gaming.Stephan Rewitzer
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370 x angesehenUv.1 nach der Ankunft aus Kienberg/Gaming in Lunz/See.Stephan Rewitzer
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370 x angesehenUv.1Stephan Rewitzer
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370 x angesehenBh.1 und Mh.6 tauchen aus dem Schönautunnel heraus.Stephan Rewitzer
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370 x angesehenStephan Rewitzer
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370 x angesehen298.102 in Kienberg/Gaming.Stephan Rewitzer
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370 x angesehenU1 und Uv.1 in Kienberg/Gaming.Stephan Rewitzer
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370 x angesehen298.102 im Bahnhof Pfaffenschlag.Stephan Rewitzer
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370 x angesehen2095.007-7 ist in Lunz/See angekommen.Stephan Rewitzer
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370 x angesehenStephan Rewitzer
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