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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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374 x angesehenHerbert Rubarth
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374 x angesehenHerbert Rubarth
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374 x angesehenHerbert Rubarth
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374 x angesehenStephan Rewitzer
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374 x angesehenLokparade mit drei Dampfloks im Bahnhof Lunz am See: Yv.2, U.1 und 399.02.Herbert Ortner
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374 x angesehenSchienenautos waren in Osteuropa weit verbreitet. Auch hier gibt es ein sehr schön restauriertes Exemplar zu sehen.Herbert Ortner
2095-12_-_Breitensee_-_GmP71435_-_24-02-1986.jpg
2095.12374 x angesehenDie 2095.12 mit GmP 71435 von Litschau nach Gmünd zwischen Breitensee und Gmünd Böhmzeil.
Scan vom Dia
michael-h
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399.04 Litschau374 x angesehenDie 399.04 ist soeben mit dem morgendlichen Güterzug in Litschau angekommen.
Scan vom Dia
michael-h
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2095.12374 x angesehenHerrliche Winterstimmung!

Die 2095.12 zieht den GmP 71436 bei Gopprechts Richtung Litschau.
Scan vom Dia
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2095.012374 x angesehenDie 2095.012 ist mit Verschubarbeiten in Heidenreichstein beschäftigt
Scan
michael-h
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1099.04374 x angesehenDie 1099.04 erledigt Verschubaufgaben im Bahnhof Mariazell
Die Fahrleitungsanlagen werden gerade modernisiert
Scan vom Dia
michael-h
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Doppeltraktion374 x angesehendie 1099.11 und 1099.12 stehen mit einem langen Zug zur Abfahrt in Mariazell bereit. Noch besteht die alte Fahrleitungsanlage
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VT 34374 x angesehenDer brandneue VT 34 in Murau 1981.
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VT 33374 x angesehenDer brandneue VT 33 im Bahnhof Murau 1981.
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1099.008374 x angesehenDie 1099.008 bei der Einfahrt in Mitterbach
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374 x angesehenDie meisten Bahnhöfe, hier Waunfawr, sind mit einem breiten Mittelbahnsteig ausgestattet auf dem zu einem späteren Zeitpunkt ein Stationsgebäude errichtet werden soll.Herbert Ortner
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