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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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392 x angesehenMh.6 bei der Scheineinfahrt in Laubenbachmühle.Stephan Rewitzer
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Wasser und Öl392 x angesehenAm Gleisabschluß in Porthmadog tankt Merddin Emris Wasser und Öl. Wegen der Waldbrandgefahr im Snowdonia-Nationalpark wurden die Loks in den frühen 1970ern auf Ölfeuerung umgebaut, jedoch ist man inzwischen wegen der Treibstoffkosten bestrebt, wieder auf Kohlenfeuerung rückzubauen. An Stelle der Gebäude im Hintergrund befand sich ursprünglich der Hafen, von dem Schieferplatten in alle Welt exportiert wurden.Herbert Ortner
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392 x angesehenNach den Verschubarbeiten steht die 1099.013 bereit für den Einsatz für den nächsten Morgen.Manfred Wolf
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Lok und Wagen392 x angesehenDie TU47 neben den Waggons in Nova Bistrice, man beachte die frisch aufgeschütteten Sand-BahnsteigeHerbert Ortner
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392 x angesehenEin 5090 wartet in Waidhofen darauf bis der Zug aus Richtung Lunz am See den Bahnsteig verlassen hat.Anton Nerb
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392 x angesehenAn einer Brücke der Bundesstraße gleich nach dem Ort Reith bekommt man die Strecke mit dem Gipfel des Ötscher zu sehen. Etwas besser eignet sich dieses Motiv, das ich so erstmals entdeckt hatte, aber für Züge in Richtung St. Pölten.Herbert Ortner
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Rollwagengrube392 x angesehenMartin Zeilinger
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392 x angesehen1099.013-3 "Annaberg" bei der Ausfahrt aus St.Pölten Alpenbahnhof.Stephan Rewitzer
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Detail Klimapflug 98-502 der MzB392 x angesehenFoto von BrummlOliver Handlfinger
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1099.011-7 mit "aufgeputztem" Planzug392 x angesehenMartin Zeilinger
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392 x angesehenOliver Handlfinger
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392 x angesehenOliver Handlfinger
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392 x angesehenOliver Handlfinger
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392 x angesehenOliver Handlfinger
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392 x angesehenOliver Handlfinger
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