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Die "Goldene"1502 x angesehenDie 1099.02 fällt auf. Schon 1986 erhielt sie anläßlich des 75-jährigen Jubiläums des elektrischen Betriebes eine Gedenktafel und Nummernschilder mit vergoldeten Ziffern. Bei einer Hauptuntersuchung 2001 wurden Rahmen und Sprengwerk mit einem hellgrauen Anstrich versehen, kurz darauf schien ein Zusammenstoß mit einem LKW das Schicksal der 1099.02 zu besiegeln. Aber totgesagte leben bekanntlich länger...
Herbert Ortner
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Lok No.1 "Eben am Achensee"1500 x angesehenIn wenigen Augenblicken fährt erreicht Lok No.1 die Endstation Seespitz Bahnstation.
Stephan Rewitzer
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Ferrocarriles Ecuatorianos1500 x angesehenZwei betriebsfähige Maschinen, 2402 und 2407, in der Remise in Ibarra. Davor der Rest des Ferrocamions 27, eines schienengängen LKWs.Gerhard Schlenz
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298.531499 x angesehen298.53 im Verschub in Grünburg.
Vorräte wurden gefasst und nun geht es an die Spitze des Zuges.Stephan Rewitzer
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Yv.21497 x angesehenAuf Gastbesuch im Melker Alpenvorland befand sich zu Pfingsten 2003 die Yv.2 und bespannte einige Sonderzüge auf der Krumpe.Martin Geyer
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1497 x angesehenSonderzug nach Murau im Bahnhof Mariapfarr, bespannt mit der 2091.03.Stephan Rewitzer
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Seitliche Anschriften der NÖVOG 2095.121496 x angesehenDurch die Übernahme der Waldviertler Schmalspurbahn von der ÖBB zur NÖVOG bekam die 2095.12, die zwischenzeitlich sogar Pflatsch und Klebeziffern hatte, wieder ihr erhabenes Pfügelrad und die erhabenen Nummernschilder. Lediglich das erhabene Schild "ÖBB" wurde nicht mehr angebracht und stattdessen NÖVOG aufgeklebt.Christof Kaufmann
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Auf der Strecke1495 x angesehenTriebwagen 1 hat soeben Payerbach Lokalbahn verlassen und strebt dem Steinhofgraben zu.Gerhard Schlenz
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Chiemseebahn1495 x angesehenWährend des Umsetzens stehen die Dampflok und die (Reserve-)Diesellok einträchtig nebeneinandermichael-h
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