| am meisten angesehen |
235 x angesehenBlick in die Lokremise, 1099 007-5 und 1099.02 stehen in der ersten ReiheHerbert Ortner
|
|
235 x angesehenSommerabend auf der "Alm", zwei 1099 vor der LokremiseHerbert Ortner
|
|
Ötscherland-Express235 x angesehenDie Uv 1 mit ihrem Zug vor dem Bahnhof Pfaffenschlag.eisenbahner
|
|
Nassauisch Kleinbahn 16²Details235 x angesehenLokführerseitessf
|
|
|
|
2091.011235 x angesehenDie 2091.011 ist mit dem R 6940 bei St. Georgen unterwegsmichael-h
|
|
Lößnitzgrundbahn235 x angesehen99 1761-8 im Bhf. Radebeul Ost.
Herbert Ortner
|
|
Lößnitzgrundbahn235 x angesehenAm Vormittag macht ein Zug nach Radeburg Halt im Bhf. Moritzburg.Herbert Ortner
|
|
Lößnitzgrundbahn235 x angesehenUmsetzen in Moritzburg. Dieser Zug hat hier Endstation.Herbert Ortner
|
|
Lößnitzgrundbahn235 x angesehenDurch Radebeul fährt die Lößnitzgrundbahn am Straßenrand entlang.Herbert Ortner
|
|
Lößnitzgrundbahn235 x angesehen99 1761-8 setzt sich mit ihrem Zug in Bewegung, um zu den Bahnsteigen vorzufahren.Herbert Ortner
|
|
der Dirndltaler im Tale235 x angesehender Dirndltaler, in Form des 1099.14 mit bunter Garnitur, fährt hier gerade die letzten Engstellen des Pielachtals kurz vor der weiteren Ebene vor Loich.Pat
|
|
2095.013 am Matzersdorfer Vaidukt234 x angesehenbernd70
|
|
|
234 x angesehen298.56 auf dem Rückweg aus Laubenbachmühle, während eines kurzen Aufenthaltes in Ober Grafendorf.Martin Geyer
|
|
Wasser und Öl234 x angesehenAm Gleisabschluß in Porthmadog tankt Merddin Emris Wasser und Öl. Wegen der Waldbrandgefahr im Snowdonia-Nationalpark wurden die Loks in den frühen 1970ern auf Ölfeuerung umgebaut, jedoch ist man inzwischen wegen der Treibstoffkosten bestrebt, wieder auf Kohlenfeuerung rückzubauen. An Stelle der Gebäude im Hintergrund befand sich ursprünglich der Hafen, von dem Schieferplatten in alle Welt exportiert wurden.Herbert Ortner
|
|
| 9472 Dateien auf 592 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
440 | |
|
|
|
|
