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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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506 x angesehenOliver Handlfinger
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506 x angesehenStephan Rewitzer
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506 x angesehenStephan Rewitzer
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506 x angesehenBh.1 und Mh.6 auf der Mittelebene unterhalb von Winterbach.Stephan Rewitzer
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506 x angesehenDer Kasten der 1099.13, noch auf Hilfsdrehgestellen aufgebockt. Die Maschine erhielt als Zuglok für eine geplante "Ötscherbären-Garnitur" einen braunen Anstrich.Herbert Ortner
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506 x angesehenHier sehen wir die Reglerplatte des Schiebereglers der Uv.

Schön zu sehen sind die Dichtflächen, sind diese, oder die Flächen am Reglergehäuse nicht eben, so strömt Dampf zu den Zylindern durch.


Stephan Rewitzer
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506 x angesehenUv.1 im finalen Stadium der Montage beim Heizhaus Kienberg-Gaming Herbert Ortner
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506 x angesehen5090.07 mit Anhänger bei Lengdorf.Anton Nerb
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298.102 + Uv.1506 x angesehenEinfahrt in LunzRonny
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Elend506 x angesehenEin weiterer bekannter Bahnhofsname im Harz ist Elend.Gerhard Schlenz
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506 x angesehenStephan Rewitzer
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Oetscherbär506 x angesehenMöchtegern Lokführer
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506 x angesehenErlaufklause - Der Gipfel des Ötschers zeigt sich nicht ganz wolkenfrei, ein Hinweis darauf, dass der Tag wohl nicht ganz so strahlend schön bleiben wird.Herbert Ortner
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506 x angesehenStephan Rewitzer
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506 x angesehenHerbert Ortner
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seltene Begegnung in Ober-Grafendorf506 x angesehenein seltenes Treffen in Ober-Grafendorf: Der 4090.003 gekuppelt mit der 1099.013 (im Bild ist nur der Stromabnehmer zu sehen) stehen während einer reinen Probefahrt des 4090 (siehe http://schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=8015) in Ober-Grafendorf und warten die Zugkreuzung mit dem R6802 ab, der durch die 1099.011 geführt wird.Pat
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