| am meisten angesehen |
1956 x angesehenAm Stadtrand von Weiz bietet die Wallfahrtskirche am Weizberg einen reizvollen Hintergrund für einen Fotohalt mit Scheinanfahrt.Herbert Ortner
|
|
Triebwagen 1 in Reichenau1953 x angesehenDer dreigleisige Bahnhof Reichenau besitzt ein Aufnahmegebäude und das Unterwerk der Strecke. Besonders sehenswert sind die heute nur noch als Museumsobjekte dienenden rotierenden Umformer.Gerhard Schlenz
|
|
|
|
|
|
1943 x angesehenDer 6832 ist die einzige Talfahrt mit 1099 am Vormittag. Die Kienbach-Klaus-Brücke wäre mit dem Zug in Richtung St. Pölten bei geeigneter Lichtstimmung ein schönes Motiv von oben, zeigt sich doch auch der Ötscher im Hintergrund. Da mir das einerseits wegen der umherziehenden Wolken zu unsicher war und sich der im Vordergrund erkennbare Fahrleitungsmasten recht unvorteilhaft ins Bild drängt, entschied ich mich für eine Aufnahme von einem tieferen Standpunkt zwischen den Bäumen heraus.Herbert Ortner
|
|
298.531942 x angesehen298.53 überquert gerade die imposante Brücke über die Steyr in Waldneukirchen.Martin Zeilinger
|
|
E21938 x angesehenE2 mit Verschubgarnitur (im Hintergrund sind die Magnesit-Lagersilos erkennbar)Martin Zeilinger
|
|
Endbahnhof Zell am See1937 x angesehenBahnhof Zell am See der Pinzgaubahn.Martin Fuchs
|
|
1936 x angesehenAm 23.03.1974 ging nach ungefair 2 1/2-jähriger Bauzeit die "GBK 2" - Gletscherbahn Kaprun in Betrieb!
Mit einer Spurweite von 946mm und einer Länge von 3,900km (3,250m im Tunnel) war sie auch für damalige Zeit ein recht ergeiziges Vorhaben, im Bild zu sehen der beginn der Strecke der als Brückenkonstruktion nach gut 600 Metern direkt in den Tunnel mündet.Stephan Rewitzer
|
|
|
Bregenzerwaldbahn-Museumsbahn, Abbau Museumsbahnstrecke Teil Hst Bersbuch - Bf Schwarzenberg1934 x angesehenAm 08.09.2004 musste vom Verein Bregenzerwaldbahn-Museumsbahn das Teilstück von der Haltestelle Bersbuch bis zum Bahnhof Schwarzenberg abgebaut werden, da vom Land Vorarlberg in diesem Bereich die neue Ortsteilumfahrung von Bersbuch im Zuge der L200 (Bregenzerwald-Landesstraße) projektiert war, welche 2005 eröffnet wurde.
Im Bild werden die ersten Gleise durch einen Traktor aus der ehemaligen 1-gleisigen Endhaltestelle entfernt.Michael Slee
|
|
Gaaanz langsam !1932 x angesehenerfolgt die Einfahrt in die Zahnstange.Stephan Rewitzer
|
|
|
Litschau1929 x angesehenUnser Zug hat Litschau erreicht. Die Lok wird einer gründlichen Nachschau unterzogen.qStephan Rewitzer
|
|
Lok 3 "Tirol"1928 x angesehenDie Lok 3 "Tirol" der Zillertalbahn ist eine Maschine der Reihe Uv, eine
Weiterentwicklung der bewährten Reihe U mit Verbundantrieb.Herbert Ortner
|
|
| 9472 Dateien auf 592 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
20 | |
|
|
|
|
