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Weiter im Olivenhain686 x angesehenBevor es nach Kato Lechonia hinein geht, verläßt die Bahn die Straße und verschwindet in einem Olivenhain. (Blick zurück in Richtung Volos)Herbert Ortner
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tief im Tal686 x angesehenlangsam zieht die 1099.004 ihren "Bürgeralpe" nach Loich durchs Tal bei Schwerbach. man kann links hinter dem Zug (und von einem Baum verdeckt) das Wartehäusschen von Schwerbach erkennen.Pat
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686 x angesehenNochmals die älteste Lokomotive Österreichs auf 760mm-Spur im Detail. Die nicht besonders fotogene Wellblechwand gehört zu einem Anbau am Werkstättengebäude, das aus dem ehemaligen Güterschuppen entstanden ist. Herbert Ortner
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Bahnhof Krimml685 x angesehenDas Ensemble des Bahnhofes Krimml vom Gleisabschluss in Richtung Zell am See betrachtet. Am rechten Bildrand erkennt man ein Lademaß für aufgeschemelte Normalspurwagen.Herbert Ortner
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Métro du Sahel685 x angesehenTriebwagen der Type E, gebaut von Ganz-Mávag, Budapest, auf der Métro du Sahel in MonastirGerhard Schlenz
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Unterhimmel-Christkindl685 x angesehenLokalbahnidylle eine Woche vor der Einstellung.michael-h
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685 x angesehenBDeh 2/4 - 41 der FO, ehemals Schöllenenbahn (dem Streckenabschnitt zwischen Andermatt und Göschenen) hat eine neue Heimat bei der DFB in Realp gefundenStephan Rewitzer
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W.G. Bagnall 0-4-4 T684 x angesehenGebaut 1923 für die Kowloon-Canton Railway, ab 1928 Einsatz auf einer Zuckerrohrbahn auf den Philippinen, heute im Museum Tai Po, Hong KongGerhard Schlenz
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