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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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1062 x angesehenVs 82 mit Wendezug im letzten Bogen vor KrimmlStephan Rewitzer
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1062 x angesehenBDhe 4/4 - 5 "Füfi" in der Wagenhalle in VitznauStephan Rewitzer
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Wassertalbahn1061 x angesehenVor der Abfahrt ins Wassertal präsentiert sich die 764.469 in der Morgensonne in Vişeu de SusGerhard Schlenz
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1061 x angesehenRauchkammer der Lok Nr.5 der Zillertalbahnjens uetrecht
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1061 x angesehenNo. 1994, bei Krauss&Co.Stephan Rewitzer
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1061 x angesehenHerbert Ortner
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1061 x angesehenStephan Rewitzer
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1061 x angesehenWerkbahnlok 100.9 (785/790 mm; Achsfolge B; Stephenson-Steuerung; WLF 17610/1947) der Österr. Alpine-Montan AG (ÖAM), Hütte Donawitz.Klaus
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1061 x angesehenÜber das Veitsgraben-Viadukt fährt in Kürze eine 399 mit ihrem Güerzug, gebildet aus Rollwagen
Aad Morauw
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Güterwagen1060 x angesehenWie sehr die Ladung den Wagen "in die Federn" drückt ist hier zu erkennen ...Martin Zeilinger
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Mh.6 auf der Raingrabenbrücke1060 x angesehenLange bevor der Zug die Raingrabenbrücke erreicht, erspäht man ihn schon im 269 m langen Raingrabentunnel. Stephan Rewitzer
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1099 in Ober Grafendorf1060 x angesehenDer Regionalzug nach Laubenbachmühle verlässt gerade Ober GrafendorfFranz Nerb
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1060 x angesehenWir haben bei km 3,65 das Ende der Sektion 3 erreicht, diese liegt auf 2236m erreicht und dient nur zum Umsteigen auf die HöhenbahnStephan Rewitzer
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1060 x angesehenEin Allegra befährt soeben das Langwieser ViaduktStephan Rewitzer
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1060 x angesehenIn Kürze wird Allegra 3513 in Peist einfahrenStephan Rewitzer
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1099.008 "Loich"1059 x angesehenViel dampf und Diesel gab es an diesem 4.7.2004.

Nun widmen wird uns jedoch der elektrischen Traktion. 1099.008 "Loich" überquerte gerade das Klausgrabenviadukt und wird nun gleich den Kleinen Klausgrabentunnel durchfahren.
Stephan Rewitzer
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