| am meisten angesehen - Rumänien - Wassertalbahn / Herbert Ortner |
|
|
354 x angesehenDas Abladen der Stämme von den Trucks erfolgt mittels Seilzügen.Herbert Ortner
|
|
352 x angesehenAm Waldbahnhof, am Rand des Sägewerks in Viseu de Sus wurde die CFR 150.216 mit einigen Schlafwagen als Hotelzug aufgestellt.Herbert Ortner
|
|
|
347 x angesehenDie ehemals ins Novat-Tal führende Abzweigung ist über ein Gleisdreieck angebunden.Herbert Ortner
|
|
346 x angesehenDie Züge werden von Hand gebremst, hier fahren zwei Bremser auf einem Leerwagenzug mit.Herbert Ortner
|
|
338 x angesehen764.421 beim Umsetzen um ihren Touristenzug am Bahnhof Paltin.Herbert Ortner
|
|
337 x angesehenÜbergang zwischen Schienen unterschiedlichen Profils.Herbert Ortner
|
|
337 x angesehen764.421 beim Umsetzen um ihren Touristenzug am Bahnhof Paltin.Herbert Ortner
|
|
|
332 x angesehen764.421 ist mit ihrem Touristenzug am Bahnhof Paltin angekommen.Herbert Ortner
|
|
326 x angesehenAm Ende des Produktionszuges hängen Flachwagen auf denen Forstarbeiter zu ihren Arbeisstellen in den Wäldern mitfahren.Herbert Ortner
|
|
324 x angesehen87-0032 stellt am Montag Morgen die Produktionszüge hinauf in Wälder zusammen.Herbert Ortner
|
|
322 x angesehenEin Produktionszug mit 87-0032 (Reihe Mk45) verlässt den Waldbahnhof von Viseu de Sus. Auch schwere Straßenfahrzeuge, wie der Radlader hinter der Lok, werden mit der Bahn in die Wälder befördert.Herbert Ortner
|
|
320 x angesehen764.435 "BAVARIA" am Waldbahnhof in Viseu des SusHerbert Ortner
|
|
317 x angesehenWolga-Schienenauto am Waldbahnhof in Viseu de SusHerbert Ortner
|
|
| 44 Dateien auf 3 Seite(n) |
2 |
|
