am meisten angesehen - Die Ybbsthalbahn-Bergstrecke / Herbert Ortner |
216 x angesehenAchtfenstriger Personenwagen im Stadium der Restaurierung Herbert Ortner
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215 x angesehenGelegenheit, die beiden neu restaurierten Fahrzeuge in Augenschein zu nehmen: Ein Wagen vierter Klasse der k. u. k. Bosnabahn und ein klassischer Achtfenstriger.Herbert Ortner
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206 x angesehenDetailstudie am Hühnernest-Viadukt bei SonnenscheinHerbert Ortner
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205 x angesehenDer Klassiker auf dem Hühnernestviadukt darf natürlich auch nicht fehlen.Herbert Ortner
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204 x angesehenNun gibt es auch auf der Bergstrecke ein Fotomotiv mit dem Zug hoch über einem fließenden Gewässer.Herbert Ortner
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203 x angesehenGegen 9:00 am Heizhaus Kienberg-Gaming. Stammlok Uv.1 und Gast Criscior No.5 werden auf ihre gemeinsame Ausfahrt vorbereitet. Das Personal hat bis zur Abfahrt noch einige Arbeit vor sich.Herbert Ortner
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201 x angesehenVon nun an gehts bergab. Die Loks überqueren den Scheitelpunkt der Ybbstalbahn auf 699m Seehöhe bei Pfaffenschlag.Herbert Ortner
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201 x angesehenAn der Rampe hinauf zur Haltestelle Gaming wurde mächtig ausgeholzt und so entstand eine neue Fotostelle.Herbert Ortner
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200 x angesehenBei Boding steht am Vormittag ein kurzes gerades Streckenstück im besten Licht.Herbert Ortner
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200 x angesehenEin kurzer Aufenthalt des Zuges ermöglicht es, nach vorne zu laufen und den Zug bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Hühnernest aufzunehmen.Herbert Ortner
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199 x angesehenAuch die Fahrgäste verfolgen das Spektakel mit regem Interesse.Herbert Ortner
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199 x angesehenIm Bogen nach der Haltestelle Holzapfel hat es den Anschein, als würde die Vorspannlok den Zug alleine ziehen.Herbert Ortner
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199 x angesehenDie Gastlok verläßt das Heizhausgelände. Am Ladeplatz der Normalspur wird inzwischen Holz verladen.Herbert Ortner
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199 x angesehenAn einem Rastplatz an der Bundesstraße über den Grubberg hat man einen sehr schönen Blick auf den Hühnernestviadukt, der mit einem Teleobjektiv recht formatfüllend ins Bild passt. Von den Lichtverhältnissen her, dürfte dieses Motiv aber mit dem Vormittagszug noch ansprechender umzusetzen sein.Herbert Ortner
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