| neueste Dateien - Schmalspurbahnen in Europa |
Östra Södermanlands JärnvägLok Hamra (O&K-Mallet Bj. 1902) im Bahnhof MariefredDieter Zoubek24. August 2007
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Östra Södermanlands JärnvägLok Hamra mit Gmp im Endbahnhof Läggesta NedreDieter Zoubek24. August 2007
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Sarganbahn - image 7asalat05. Mai 2007
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Sarganbahn - image 6asalat05. Mai 2007
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Sarganbahn - image 5asalat05. Mai 2007
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Sarganbahn - image 4asalat05. Mai 2007
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Sarganbahn - image 3asalat04. Mai 2007
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Sarganbahn - image2asalat04. Mai 2007
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Kreuzung in Calenzana-LumioIn Lumio Gare finden im Normalbetrieb keine Kreuzungen statt: An diesem Tag wurde jedoch Triebwagen 204 untauglich, so dass er vom Gegenzug mit Triebwagen 202 und Billard-Steuerwagen angeschleppt werden musste. Triebwagen 204 verkehrte den restlichen Tag ohne weitere Probleme. Gerhard Schlenz13. April 2007
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La PinèdeWenige Kilometern hinter Calvi entfernt sich die Strecke nach L´Ĩle Rousse und Ponte Leccia vom Strand und durchquert einen malerischen Pinienhain: Triebwagen 202 fährt als Zug der Trains Tramways de la Balagne nach L´Ĩle RousseGerhard Schlenz13. April 2007
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Strecke am Strand von CalviDieses Streckenstück repräsentiert den Zustand der gesamten Strandstrecke in der Bucht von Calvi im Jahr 1984. Kurz danach wurde es saniert.Gerhard Schlenz13. April 2007
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A la plageTriewagen 202 passiert ein Club-Restaurant, das sich im Pinienhain in der Bucht von Calvi befindet. Im Hintergrund die Zitadelle und die Altstadt.Gerhard Schlenz13. April 2007
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A la plageDas erste Streckenstück nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Calvi führt direkt am Strand entlang. Hier bestehen auch einige Haltepunkte für den Nahverkehr. Im Hintergrund die Stadt Calvi.Gerhard Schlenz13. April 2007
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Triebwagen 202 in CalviIn der letzten Abendsonne erreicht der Triebwagen 202 als letzter Zug des Tages der Trains Tramways de la Balagne den Bahnhof Calvi. Zum Aufnahmezeitpunkt 1984 waren die Renault-Triebwagen, Baujahr 1949 noch solo unterwegs, später wurden sie mit aus alten Billard-Triebwagen umgebauten Steuerwagen gekuppelt, um den Triebfahrzeugführer nicht dem ohne Schallschutz im Führerstand stehenden Dieselmotor aussetzen zu müssen.Gerhard Schlenz13. April 2007
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Triebwagen 207Triebwagen 207 hat seinen Einsatz als Nahverkehrszug in der Balagne für diesen Tag beendet. Er präsentiert sich im SNCF-Design und kam vor der Beschaffung der Soulé-Triebwagen hauptsächlich auf der Hauptstrecke Ajaccio-Bastia zum Einsatz.Gerhard Schlenz13. April 2007
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