| neueste Dateien - Die Mariazellerbahn |
699.103 vor KilbPendelzug mit 699.103 anlässlich des Schmalspurfestivals 2007 vor Kilb. Ronny29. Mai 2007
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Bh.1 und Mh.6 in FrankenfelsSonderzug mit Bh.1 und Mh.6 kurz nach dem Bhf. Frankenfels, die Mh.6 wurde einen Tag später untauglich. Ronny29. Mai 2007
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Bh.1 und Mh.6 Ausfahrt aus der "Laube"Die Bh.1 und Mh.6 fahren am 5.5.07 unter Volldampf aus dem Bhf. Laubenbachmühle aus. Ronny29. Mai 2007
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Bh.1 und Mh.6 bei WienerbruckBh.1 und Mh.6 bei Wienerbruck, Sonderzug anlässlich 100 Jahre Mariazellerbahn von St. Pölten nach MariazellRonny29. Mai 2007
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Frontal, jedoch die Wagengarnitur im Schatten, ist dieses Motiv in der blattlosen Jahreszeit noch umzusetzen. Die Kirche von Reith ist später jedoch durch das Laub verdeckt.Herbert Ortner13. Mai 2007
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Auf der Strecke von Annaberg nach Winterbach hat die Bahn dank Gösingtunnel die besseren Karten. Erst unten im Nattestal zwischen Unter Buchberg und Laubenbachmühle war der Zug, den wir zuvor in Annaberg abgelichtet hatten, wieder einzuholen gewesen.Herbert Ortner13. Mai 2007
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Idyllisch zwischen blühenden Obstbäumen, aber leider knapp im Schatten ist hier der 6842 bei Schwerbach unterwegs.Herbert Ortner13. Mai 2007
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Die Eisenbahnkreuzung Steinklamm aus der LenkradperspektiveHerbert Ortner13. Mai 2007
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Vom Wasserbehälter in den Hügeln bei Ober Grafendorf eröffnet sich eine herrliche Aussicht auf die lange Gerade und das umgebende Hügelland, das um diese Jahreszeit durch gelb blühende Rapsfelder optisch bereichert wird. Herbert Ortner13. Mai 2007
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Auf der langen Geraden eilt der mit 1099.02 bespannte Zug seinem Ziel entgegen. An diesem Tag wird er aber schon in Ober Grafendorf enden, die weitere Strecke ist wegen Gleisbauarbeiten gesperrt.Herbert Ortner13. Mai 2007
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In der Ebene bei Ober Grafendorf treffen landwirtschaftlich und industriell genutzte Flächen aufeinander. Das markante Fahrgeräusch der 1099 ist auch oben an meinem Fotostandpunkt noch zu vernehmen.Herbert Ortner13. Mai 2007
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1099.02 und 1099 011-7 haben sich für diesen Tag im improvisierten Traktionsstandort Ober Grafendorf bereits zur Ruhe begeben.Herbert Ortner13. Mai 2007
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Dreiteiliger 4090 nach dem Bahnhof FrankenfelsHerbert Ortner13. Mai 2007
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Hinter Frankenfels müssen sich Bahn und Straße wieder den knappen Platz zwischen Nattersbach und Felswand teilenHerbert Ortner13. Mai 2007
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So von der Seite gesehen fällt gar nicht auf, dass es sich bei dieser Aufnahme des 4090 in der Talkehre auf der Brücke über den Nattersbach eigentlich um einen "Nachschuss" auf einen bergwärts fahrenden Zug handelt.Herbert Ortner13. Mai 2007
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Steuerwagen voraus fährt der dreiteilige 4090 über den Heugrabenviadukt dem Gösingtunnel entgegen.Herbert Ortner13. Mai 2007
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