| neueste Dateien - Die Mariazellerbahn |
Güterwagen in Mariazell1988 standen noch beladene Güterwagen im Bahnhof Mariazell.
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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Milchkurswagen1988 wurde mit dem R 6807 noch der Milchkurswagen befördert.
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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PostwagenAls auf der Mariazellerbahn noch Bahnpost befördert wurde ...
Der Postwagen F 8501 ist soeben mit dem R 6803 in Mariazell angekommen.
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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Auf der AlmGüterwagen auf der Alm.
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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1099.13Noch besitzt die 1099.13 Metallziffern
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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2092.01Die 2092.01 beim Verschub auf der Alm
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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2092.03Die 2092.03 beim Verschub auf der Alm
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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2092.03Die 2092.03 beim Verschub auf der Alm
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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2092.03Die 2092.03 bei Verschub auf der Alm
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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2095.011Die 2095.011 erreicht mit einem beachtlichen Rollwagen-Güterzug den Bahnhof Obergrafendorf
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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2095.011Die 2095.011 wartet mit dem beachtlich langen R 6853 in Obergrafendorf auf den Anschlusszug aus St. Pölten
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2095.011Die 2095.011 steht mit dem R 6853 in Obergrafendorf zur Abfahrt bereit. Im Vordergrund die Ladung für den damals noch verkehrenden Milchkurswagen
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2095.011, 1099.002Die 2095.011 wartet mit dem R 6853 den Anschlusszug aus St. Pölten ab. Die 1099.002 ist soeben mit dem R 6807 angekommen. 1988 war noch die komplette Computernummer samt Kontrollziffer am Messingschild
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2095.013Die 2095.013 erreicht soeben mit dem R 6866 den Bahnhof Obergrafendorf
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DoppeltraktionDie 1099.012 und 1099.001 stehen mit dem R 6804 in Mariazell zur Abfahrt nach St. Pölten bereit. Auf Grund der Zuglänge war die Doppeltraktion jedenfalls nicht erforderlich
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Auf der AlmAlle Loks mit Metallziffern: 1099.13, 09, 01, 12 vor der Remise im Alpenbahnhof
Scan vom Diamichael-h06. Dezember 2008
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