neueste Dateien - Die Mariazellerbahn |
Mh und Mv Wasserleitung zwischen Lok und TenderDetail des ltenderseitigen Anschlusses der Wasserleitung zwischen Lok und TenderOliver Handlfinger03. Mai 2006
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Mh und Mv Wasserleitung zwischen Lok und TenderDetail des lokseitigen Anschlusses der Wasserleitung zwischen Lok und TenderOliver Handlfinger03. Mai 2006
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Entgleisung des 5090.016 in Ober-Grafendorf am 22.04.2006In den frühen Abenstunden des 22. 4. 2006, entgleiste der 5090.016-6 im Bahnhof Ober Grafendorf, auf der Weiche 56 mit einem Drehgestell, der Hilfzug stellte ihn, um ca 19:30, wieder auf die Schienen. Oliver Handlfinger24. April 2006
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Entgleisung des 5090.016 in Ober-Grafendorf am 22.04.2006In den frühen Abenstunden des 22. 4. 2006, entgleiste der 5090.016-6 im Bahnhof Ober Grafendorf, auf der Weiche 56 mit einem Drehgestell, der Hilfzug stellte ihn, um ca 19:30, wieder auf die Schienen. Oliver Handlfinger24. April 2006
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Der letzte Tour des Tages über den BergAn diesem Sonntag wurde sogar nachmittags der letzte Zug nach Mariazell außerplanmäßig mit Lok und Reisezugwagen geführt. Gegen 18:00 macht sich 1099.013-3 schon bei einsetzender Dunkelheit auf den Weg über den Berg.Herbert Ortner16. März 2006
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Heimkehr in der DämmerungAls 1099.14 schon in der Abenddämmerung in den Bahnhof Annaberg einfährt, hat es wieder zu schneien begonnen. Es ist kein Ende des Winters in Sicht und es werden in dieser Saison wohl noch einige Fotos von 1099 mit Schneepflug entstehen.Herbert Ortner16. März 2006
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Nachschuss am SaugrabenviaduktPlanmäßig ist der Regionalzug "Bürgeralpe" mit einem Dieseltriebwagen der Reihe 5090 unterwegs, und so hatte ich mich nur für einen "Nachschuss" am Viadukt postiert. Groß war das Erstaunen, nun der 1099 004-2 zu begegnen, aber was soll's, auch von hinten hat ein Zug der Mariazellerbahn so seine Reize.Herbert Ortner16. März 2006
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An der ReithmauerDie Reithmauer bei Annaberg zählt zweifellos zu den eindrucksvollsten Motiven an der Südrampe. 1099 007-5 ist nun wieder mit Schneepflug versehen und begibt sich heimwärts in Richtung St. Pölten.Herbert Ortner16. März 2006
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LawinenpostenDie schlichte hölzerne Hütte am Südportal des Kleinen Klausgrabentunnels dient in schneereichen Wintern wie diesen als Lawinenposten und Fernsprechstelle. 1099 007-5 kehrt soeben mit dem Pendelzug von Gösing zurück.Herbert Ortner16. März 2006
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Gösinger PendlerDer tägliche Pendelzug von Mariazell nach Gösing und retour macht in Erlaufklause Halt, um einen Passagier (nämlich den Fotografen) zusteigen zu lassen.Herbert Ortner16. März 2006
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1099 007-5 in der ErlaufklauseMächtige Schneehaufen türmen sich in der Station und bieten so für einige Zeit ungewöhnliche Fotostandpunkte. Reguläre Fahrgäste sind hier, anders als in der Sommersaison, jetzt seltener anzutreffen und so fährt der E 6841 "Freunde der Mariazellerbahn" ohne Halt durch.Herbert Ortner16. März 2006
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Winter in den Zinken1099 010-9 bringt den einzigen planmäßig lokbespannten Zug des Vormittags zu Tal, aufgenommen am Nordportal des Erlaufklausetunnels. Auch die schroffen Felsen der Zinken sind an diesem Märzwochenende noch mit einer dicken Schneehaube verhüllt.Herbert Ortner16. März 2006
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Kein Winterschlaf für den ÖtscherbärenAuf der Bergstrecke sind heute alle 1099 mit dem Schneepflug versehen. 1099.14 bringt den Eilzug "Ötscherbär" durch die Zinken und obwohl die Strecke heute bereits befahren wurde, zieht auch sie eine kleine Schneefontäne unter den altehrwürdigen Fahrleitungsmasten.Herbert Ortner16. März 2006
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LokparadeYv.2, 2190.03 und 2090.01 vor dem Heizhaus in Ober Grafendorf.Pfingsten 2003Martin Geyer10. Februar 2006
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Yv.2Auf Gastbesuch im Melker Alpenvorland befand sich zu Pfingsten 2003 die Yv.2 und bespannte einige Sonderzüge auf der Krumpe.Martin Geyer10. Februar 2006
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