| neueste Dateien - Planbetrieb ÖBB |
Walchen im PinzgauDieseltriebwagen 5090.001 in Richtung Zell am See.Franz Nerb26. Oktober 2006
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Zell am SeeDieseltriebwagen 5090.007 ím Bahnhof Zell am See abfahrtbereit als Solotriebwagen nach Mittersill.Franz Nerb26. Oktober 2006
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5090.006 im Bereich der Zugförderung in Tischlerhäusl.Anton Nerb25. Oktober 2006
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Der 5090.006 verladen auf einem normalspurigen Güterwagen im Bahnhof Zell am See.Anton Nerb25. Oktober 2006
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5090.001 bei Lengdorf in Richtung Zell am SeeFranz Nerb16. September 2006
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5090.001 bei Lengdorf in Richtung MittersillFranz Nerb16. September 2006
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Der Abbau der Gleisanlagen hatte bereits teilweise begonnen.Franz Nerb16. September 2006
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2095.004 mit ihrem Regionalzug zwischen Walchen und Piesendorf Bad.Anton Nerb08. September 2006
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5090.003 zwischen Uttendorf Stubachtal und LengdorfAnton Nerb08. September 2006
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5090.003 bei Piesendorf BadAnton Nerb08. September 2006
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5090.001 in Fürth Kaprun.Anton Nerb08. September 2006
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5090.006 bei Lengdorf.Anton Nerb08. September 2006
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5090.001 zwischen dem Bahnhof Piesendorf und der Haltestelle Piesendorf Bad.Anton Nerb08. September 2006
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Das Bahnhofsgebäude von Fürth Kaprun.Anton Nerb29. August 2006
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399.01 abgestellt in der Zugförderung TischlerhäuslAnton Nerb29. August 2006
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Pirtendorf2095.01 bei Pirtendorf.Anton Nerb14. August 2006
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