| neueste Dateien - Die Waldviertler Schmalspurbahnen |
Nach Überqueren der EK beim Fischteich in GopprechtsStephan Rewitzer27. Januar 2015
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die neuen Lok- und Werkstatthallen der NÖVOG in GmündStephan Rewitzer27. Januar 2015
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die neue Abfahrtshalle der NÖVOG in Gmünd, überdacht und abschließbar sowie mit einem nicht überdachten Gleis zur Abfahrt der DampfzügeStephan Rewitzer27. Januar 2015
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die alten ÖBB Anlagen in Gmünd werden nicht mehr genutzt, sie sind dem Verfall/Abriss preisgegebenStephan Rewitzer27. Januar 2015
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die alten ÖBB Anlagen in Gmünd werden nicht mehr genutzt, sie sind dem Verfall/Abriss preisgegebenStephan Rewitzer27. Januar 2015
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die alten ÖBB Anlagen in Gmünd werden nicht mehr genutzt, sie sind dem Verfall/Abriss preisgegebenStephan Rewitzer27. Januar 2015
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die alten ÖBB Anlagen in Gmünd werden nicht mehr genutzt, sie sind dem Verfall/Abriss preisgegebenStephan Rewitzer27. Januar 2015
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2095.05 der NÖVOG vor dem neuen Betriebszentrum in GmündStephan Rewitzer27. Januar 2015
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Schriftzug "Waldviertelbahn" am 5090-013 der NÖVOGHerbert Ortner27. Mai 2012
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NÖVOG 5090-013 verlässt Litschau in Richtung Gmünd.Herbert Ortner27. Mai 2012
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NÖVOG 5090-013 auf Präsentationsfahrt in LitschauHerbert Ortner27. Mai 2012
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NÖVOG 5090-013 auf Präsentationsfahrt nach Litschau, zwischen Gopprechts und SchönauHerbert Ortner27. Mai 2012
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NÖVOG 5090-013 auf Präsentationsfahrt in LitschauHerbert Ortner27. Mai 2012
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Gmünd ist erreichtDer Sonderzug ist in Gmünd angekommen und die 399.01 ist schon am Weg ins Heizhaus.Christof Kaufmann23. Januar 2012
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