| neueste Dateien - Die Waldviertler Schmalspurbahnen |
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Triebwagenersatz in Groß PertholzTief verschneit präsentiert sich der Bahnhof von Groß Pertholz. Ein Gepächstück wird noch schnell ausgeladen, dann dürfen sich die Fahrgäste auf eine spektakuläre Winterfahrt über den Berg in der Abenddämmerung freuen.Herbert Ortner18. November 2005
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Waldviertler KurzzugAls Ersatz für einen 5090 war 2095 008-5 mit einem "Blunzenwagerl"-Halbgepäckwagen eingeteilt, die Kapazitäten betreffend ein dürftiger Ersatz für den Triebwagen! Im nachmittäglichen Schülerverkehr herrschte bis Weitra mehr als drangvolle Enge. Herbert Ortner18. November 2005
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Zwei Diesel in GmündWährend 2095 008-5 am Bahnsteig auf die Abfahrt nach Groß Gerungs wartet, rangiert ihre Schwester 2095 014-3 einen Dienstwagen auf dem Zufahrtsgleis in die Zugförderung.Herbert Ortner18. November 2005
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2095 008Mit verschneitem Fahrwerk präsentiert sich 2095 008-5 in Gmünd. Herbert Ortner18. November 2005
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Vom Mostviertel ins WaldviertelIm Winter 1999/2000 war 2095 008-5, eigentlich eine Maschine der Ybbstalbahn, im Waldviertel anzutreffen. An diesem Nachmittag war sie mit zwei vierachsigen Reisezugwagen am Schmalspurbahnsteig in Gmünd anzutreffen.Herbert Ortner18. November 2005
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